ご覧頂きありがとうございます。 【必ず最後までお読みください】 昔を思い出し、ドリフトしたいと思い購入して大切にしていました。 息子が大きくなり、車ではなくバイクに興味があり そちらに全力投球する事としたので、手放す事としました。 (車とバイクの両立は許されませんでした) 大切にしてくれる方に乗って頂きたいです。 必ず現車確認後のお取引とします。 また、メッセージでの値下げ交渉は受け付けておりません。 場合によっては返信せずブロックさせて頂きます。 走行距離は12万キロ台ですが、8万キロ後半で 東京の日産プリンスにてリビルドエンジンに載せ替えておりますので、ボディは12万キロですが、エンジンの走行距離は4万キロ以下です。 かなり調子良いです。 仕様・カスタム箇所は以下です。 純正6速 機械式デフ(クスコの1.5wayっぽいです) 326パワー車高調チャクリキ(コイルオーバー) マフラーは車検対応(なのに音量高い) 4WDステージアアッパーアーム(キャンバー4〜5°) 運転席セミバケ フロントリップ(雑につけています) サイドステップ(雑に塗り、雑に付けています。純正あり) リアエアロnismo ステアリング ドリフティング イエロー ブレーキ前後プロジェクトμ 前後強化スタビライザー オイルは匠 ボディは12万キロ 日産プリンスでエンジン載せ替え記録簿有り イグニッションコイル新品予備あり 最低限、踏み込むだけでドリフトできます。 エンジョイ勢にちょうど良いと思います。 キレ角上げたらもっと楽しめると思います。 千歳で走っていましたが、このままで私は満足でした。 現状販売なので、販売後の保証はございません。 よって、是非試乗しご検討ください。 お支払いは現金のみとなります。 保証を気にされる方は車屋さんで保証付きを購入してください。 1JやSR、RBターボとは違い、トラブルが少なく 維持メンテ費は安いと思います。 V6のNAなので頑丈です。 タイヤホイールはスタッドレス1式に変わります。 特に売り急いではおりませんので、値下げの予定はありません。
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