エッセ 5MT 外装悪 ドンガラ 車検10月迄（投稿ID : tm4c7）

※現車確認をお願いします ※当方、３月末まで函館に不在の為、現車確認・引き渡しの際は知人が立ち会います。その際の説明等は知人の携帯に電話を繋ぎます。 L235S エッセ 5MT FF 左側面大きくぶつけています。フロントフェンダー叩いて形作ってますがひどく錆びています。左ドア、左リアクォーターまで傷あり。 足回りには影響無く、高速走行時もビビり等ありません。 左ドアミラーぶつけたときに割れています。その他傷多数 マフラー、メイン太鼓より下ついてません。（あるので溶接できればつきます） 内装ドンガラ エアコン、パワステ撤去済み 外装に錆目立ちますが、下回りの錆はそれほどありません。2年弱乗っている間、回らないボルトは無かったです。エキマニフロパイ間のボルトも外してかじり止め塗ってます。 フロント・リア車高調（レーシングギア） 純正ショック一式付けます。（フロントのみバネRSRTi2000） 運転席助手席フルバケ（スパルコ、ナニワヤ） 純正シート付けます。 ソニカRSのフロントブレーキ流用（昨年オーバーホール済み） タイヤ現在スタッドレス装着 夏ホイールお付けします。 ハンドルmomo race 32 pivotタコメータ razoシフトノブ carrozzeria1DINオーディオデッキ Pioneerスピーカ 2020年5月に62000kmで購入 現在96000km程度 次回車検は令和4年10月です。車税滞納無し。 オイル・フルード・クーラント漏れ無し エンジンオイル・エレメントは3000~5000km毎に交換していました。都度Mobil1使用。KFエンジンの持病であるオイル食いはまだ無いと思います。 フルード一式は購入時に交換しました。 外装・内装は汚いですが機関良好です。 燃費がとても良く、夏道で気を使って運転すると30km/lほど出ていました。 質問や価格交渉等あればお気軽にお問い合わせ下さい。 特にお金を預かったりはしませんが、書類お渡ししますので名義変更は速やかにお願いします。個人売買の経験があると助かります。また個売の中古車ですのでノンクレームノンリターン厳守でお願いいたします。