【売り切り販売】車検ほぼ満タン 4WD 300馬力 改造多数 スバル WRX STI A-line 2,500cc インプレッサ EJ25ターボ サーキット ドリフト（投稿ID : 1lcbes）

車両をご覧いただきありがとうございます。 この車両は委託販売につき質問をいただいても返答にお時間を要する場合がございます。ご了承ください。 またいたずら防止のため、定型コメントには返信しない場合があります。 ここから本題に入ります。 本車両はスバルのインプレッサです。 夏冬問わずに乗っておりました。 使用に伴う凹み、傷錆等はありますが、あからさまな事故の痕跡や不足による穴あきなどは一切ございません。 サーキット走行は1度も行っておりませんが、スポーツ走行を少し行っていた車両になります。予めご了承ください。 ・現車合わせECU ・ワークエモーションKisami ・車高調 HKS ハイパーマックス ・触媒（ダウンパイプ）インビディア ストレートパイプ ・スタッドレスVRX ・ブレーキパッドディクセル新品 基本整備は整備工場に依頼し行っておりました。 直近での整備もオイルパン交換（オイル漏れの為）タペットカバーパッキンの交換やオイルコントロールバルブの交換、ラジエーター交換、エアフロセンサーの交換などを行いました。 マニュアルのGRBインプレッサと比べて排気量が500 CC多いので、下から上までしっかりと登録があり、とても早い車です。 車高を下げて乗っていたので、フロントのインナーフェンダーがありません。 また太いホイールを履いておりましたので、爪が折ってある加工などをしております。 現在写真ではレイズ製のホイールを履いておりますが、納車時にお渡しする。ホイールはワークのエモーションkiwamiとなります。 またフロントバンパーは前期用となります。 車両のコンディションはすべて現車を優先とさせていただきます。 現在何も問題なく走行をしており、止まる曲がる走るに関して全く問題はありません。 ながら、過走行の車なので、納車後のクレームなどは一切お受けいたしません。 瑕疵担保責任の免責としてお考えください。 納車は北海道以外でも対応を可能です。 その際は陸送業者に依頼をするか、苫小牧や小樽の港までこちらで搬送車を借りて、港まで持ち込みいたします。トラックのレンタル費用は実費請求いたします。 輸送の金額の見積もりなどもお気軽にお申し付けください。 現車確認は受け付けておりますが、委託販売となるため、スケジュールの調整をした上で確認をお願いいたします。 北海道札幌市に車両保管しております。 総費用は車体金額+消費税+2024年度の自動車税+リサイクル費となります。 この車両は車検が付いておりますので、乗っていただいて帰られます。 その際はセブンイレブンのワンデイ保険や他社運転特約の保険に入ってください。 名義変更は3週間以内によろしくお願いいたします。 3週間を過ぎた場合は、違約金として200,000円お支払いいただけます。 また、名義変更前の交通事故や交通違反なども同様に違約金を請求いたします。