閲覧ありがとうございます。 広島県福山市からの出品です。 現車確認、大歓迎致します。 陸送も可能ですので、コメント欄よりお問い合わせください。 HONDA プレスカブ50 1999年式 キャブレター車です。 引き取り後、当店で修理をして、街中を走れるようにしてあります。現在も街中を快調に走っておりますので、走行距離は多少伸びます。 廃車証明書と譲渡証明書を発行します。 自賠責保険は、購入者様のほうでご加入ください。 実際の走行距離は、不明です。前オーナーが、リトルカブの中古エンジンに載せ替えたそうです。 そのため、ミッションは、走行中は、3速からニュートラルには入りません。停止時のみ、3速から前を踏むとニュートラルに入ります。安全面からもこの方が一般ライダー向けです。 当店で修理した箇所は、 ☆バッテリー交換 ☆前後タイヤ交換 ☆オイル交換 ☆シート取り付けステー交換 ☆チェーン交換(KMC) ☆ヘッドライトバルブ+ソケット交換 ☆ミラー社外品取り付け ☆テールランプバルブ交換 ☆フロントホイールベアリング交換 ☆点火プラグ交換 C5HA ☆ステップゴム交換 ☆キャブレター分解、洗浄、ガスケット交換 ☆エアクリーナーエレメント掃除 ☆エアクリーナーコネクトチューブ交換 ☆燃料コック交換 輸入品 ☆前後ブレーキシュー点検、どちらも残OK ☆シート破れ補修済み ☆カウル類、破損している部分は、カットして形を整えてあります。 キャブレターは、スロージェットが、38番になっていましたので、やや濃いようです。エアスクリューで調整し、被り防止に、プラグの熱価を5番に変更しました。この方が始動性が良いです。 プレスカブは、純正でグリップヒーターを搭載しています。発電機からの電気を、直接ヒーターに供給するので、バッテリーに負荷がかかりません。 そのため、レギュレータが2個付いています。 ネットでよくある、敷地内をちょっと走ってみただけの車両ではありません。 現在も街中で走れる現役車です。 古い車体ですので、定期的なメンテナンスが必要ですが、ナンバー取得して、保険に加入すれば、すぐ乗れます。 通勤、通学に、また、カブヌシ様カスタムベースにいかがでしょうか? 質問等ありましたら、コメント欄よりお願いします。 よろしくお願いします。
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