実動マジェスティ125FI Vベルト新品（投稿ID : 1mewce）

バーハン化、社外マフラー、フェンダーレス、カスタムフロントカウル、アルミステップボード、バーハン用メッキスイッチ。おそらくタンデムバックレスト交換済み。カスタムグリップ。 プーリーベルト新品、シート新品張り替え、プーリーケースガスケット新品、カスタムミラー新品など、 各所整備、修理。ですが、リアタイヤ交換推奨。安価出品のためとりあえずまあまあの見てくれと、走れる状態にしてあります。 右の転倒傷やら塗装不良などを剥離、足付、パテやら、プラサフ、塗装などと、周りとの艶の関係でクリアを吹いたり、クリアのコンパウンド磨きを施す場合は材料代と工賃に8,000円増しで綺麗に修復します。テールカウルというか、テールライト周りのカウルの塗装不良の修復もその中に含みます。 古いバイクてすので、この車体のみならず、コマジェはご自身や知り合いにて整備、修理できる方のほうがおすすめです。 メーター表示では走行約20000kmですが、怪しいです。 FI、インジェクションモデルなので、イモビキーです。盗難防止に役立ちます。ハサミやドライバーで鍵穴を回されてもエンジンはかかりません。 イモビキーが2本です。 タイヤも塗装も他にも、まだ直したい部分は多々ありますが、ジモティーのシステム上、再出品は出来ず、価格をあげられなくなりましたので、最低限の整備のみです。 予算をいただけるようでしたら、まだまだ整備します。 もともと、変な改造がしてあり、足りない部品や専用ビスセットなどを購入し、かなり直しました。 またリアタイヤは純正で130/70/12ですが、140/70/12がギリギリで入ります。コマジェは3台目ですが、以前は140のワンサイズアップでピレリのディアブロを履かせてました。リアタイヤ交換のついでにワンサイズアップはいかがでしょうか。 ワイドタイヤのバックシャンになりますよ〜。トレッドパターンを考えるのも楽しいですし。 予算と時間さえいただければ、ノーマルスクリーンやショートスクリーンやらなにやらかにやら、グローブボックス内、シガーソケット電源新品や、USB電源など仕様変更なども承ります。 あ、画像では、キックペダルか付いてませんが、シート下にありますので、取り付けるつもりです。ウェイトローラーは段付もなく、綺麗でした。 この価格でご購入いただき、のちのちに整備のお付き合いも、よろしければ請け負います。修理、整備は下手にバイク屋に頼むと10倍はボッタクられます。ベルト交換も部品代はガスケット込みで7,000円ほどで仕上がりましたが、あるバイク屋に頼もうとしたら、5〜6万円と言われました。整備中の代車も4台目のコマジェがご用意出来る予定です。 FIのインジェクションモデルなので、冬場でも、セル一発スタートでアイドリングも吹け上がりもバッチリです。走る、曲がる、止まる、は問題ありません。試走もしてますが、乗って帰れます。 あと50キロくらいは、プーリーベルトの慣らしのため、急発進、急加速なしで60km以下での走行をおすすめします。慣らしが終わったらメーター読み120km出るバイクです。 ナンバープレートは外します。自賠責は付きません。 古い中古車ですので保証などは付きません。ノークレーム、ノーリターンにて、よろしくお願いいたします。