カワサキksr80 ほとんど純正ですが、リードバルブは口径が大きいものに変更しています。ラジエターはklx?の大きいものに変更、デジタル水温計、スピード、タコメーター、ウィンカー、リアキャリア自作、ヘッドライトシェルはksr110に変更、全波整流化していますのでksr2自病のバッテリーパンクはありません。そんな程度です。各種シール交換。 よく走ります。チャンバーはうるさいばかりでそんなに速度も変わらないので純正に戻しています。ご興味のある方はお気軽に問い合わせください。 出品システム上14.8万で掲載させていますが、車輌価格はそれ以上で要相談でお願い致します。
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