CG125Fi wh125-19 車体現状引き渡し 純正パーツ付き スクランブラー（投稿ID : 1r5q9x）

スクランブラーカスタムの車両になります。 wuyang HONDA(日中合弁企業)で中国製のバイクとなります。 オリジナルは途上国向け車両のCG125で、wuyang HONDAで改良されたモデルをさらに改良したモデルです。 途上国向けのバイクである程度管理された未舗装路の走行を想定されていて、途上国の事情を考慮したメンテナンスが簡単な構造なOHVエンジンを採用しています。 スクランブラーカスタムですが、林道はフラットダートまでならゆっくり走れば楽しめます。 一定期間掲載後にお問い合わせがない場合は分解してパーツ販売する予定です。 キャブCGが手元にあるのでその予備パーツになります。 購入2024年11月 製造2023年 -カスタム内容- ・タンクとパネルを再塗装　自動車用2液ウレタン塗料　クリアなし ・アップマフラー　触媒付き　87db(RAMA11O08)(マフラー出口45度 50cmの距離で測定) ・ヘッドライト　キタコ800-0600000 ・ヘッドライトステー　キジマ205-0281 ・ヘッドライトバルブ　HID屋 SE H4 LED 電球色 ・テールランプ　キジマ218-1022 ・ウインカー　ミニタイプ ・メーター　デイトナ15635 ・メーターステー　自作　防振マウント付き ・ハンドル　キジマ204-3395 ・クラッチ/ブレーキレバー　クリア塗装(ミッチャクロン＋ラッカー) ・ミラー　デイトナ98792 ・チェーンカバー ・キーシリンダーをタンク左側へ　水がかかると痛むので移設 ・ホーンをタンク右側へ　デイトナ96229 ・フォーク部分のエンブレム　HONDA表記へ変更 ・フォークブーツ追加 ・リアサスペンション　キタコ520-1087150 ・フラットタイプブレーキペダル　アップマフラー用 ・ロータリーキャンセルシフトドラム -他変更箇所- ・リアタイヤ交換 ・EK 428SHDR ・スプロケット F/17T R/34T ・耐圧燃料ホース ・バッテリー　マキシマ7BL-A 25年11月25日～ ・フロントフェンダーを汎用品へ　マッドガード付き -メンテナンス- ・3,000kmごとのオイル交換　AZ 10W-30 ・フロントフォークオイル交換　26年7月 ・アクスルシャフトのグリスアップ ・マフラーガスケット交換 ・リアタイヤ交換　1年前ぐらい 現状3000km走行 だいたい10,000kmまで使えます ・燃料ホースを交換　高圧対応燃料ホースとバンドを使用　純正燃料ホースは手に入りません -パーツストック- ・純正エアクリーナー　x3 ・純正ヘッドライトステー ・純正ブレーキペダル ・純正ブレーキランプ　※保護チューブに補修跡あり　配線被覆は問題なし ・マフラーガスケット　x1 ・ドレインボルトパッキン　x1 欲しい場合は申し出てください。 BASで配送する場合は一緒に運べない決まりなので別途送料負担という形での配送となります。 -自賠責- 24年11月から5年分　残り3年譲渡可能 譲渡を希望される方は申し出てください 譲渡を希望されない方は割引します -保管環境- 屋外でUVカットのシート保管 錆などは除去して軽く塗装してます 走行距離9,000km 社外メーターに交換しているので正確な距離かどうかはタイヤとエンジンの外観で判断してください。 フロントタイヤは10,000kmで交換ですが、純正タイヤでまだ交換していません。 -現車確認- 試乗不可となっています。 ご覧になりエンジンを始動することは可能です。 -引き渡しまでの流れ- ・お取引確定時点で廃車届を出します　※トラブル回避のために前金をお願いします ・廃車証明書と譲渡証明書をお渡しします ・自走で引取される際は購入者さんがナンバーを取得してください ・納車は可部付近です　確定した段階でより詳細な場所をお知らせします　押して行くので遠くには行けません　配送をご希望される場合は引取か、BASにて自宅からのデポまたは指定住所への配送となりますのでその場合は追加の配送料をお支払いください。 ・納車時に残りの代金をお支払いください ※前金後は最長でも１ヶ月以内を目安に納車したいです　トラブルが怖いので -注意事項- ・カスタム車両となるので公道走行の際は事前に問題がないか確認をしてください ・本車両で生じた事故や不利益などの責任は取れませんので走行前に必要に応じた整備をお願いします ・お取引完了後の返金返品は受け付けできません ・自己整備ができる方がオススメです ・ホンダと言っても中国製の車両なので国産ホンダ程の品質を期待しないでください 以下についても受け付けておりません。 ・取り置きや長期保留 ・貸し出し ・SNSなどへのアップロードを前提とした撮影 ・納車直前または前金後のお取引中止 ・現車確認や納車前のドタキャン ・廃車届提出後のキャンセル ・過剰な値下げ交渉　または値下げ前提でのお問い合わせ ・返品とクレーム　現状引き渡しの中古車であることをご理解ください -譲渡後のサポートについて- ・譲渡後の本車両の情報をお伝えできます ・パーツ購入先、簡単な整備手順などサポートできます ・長期間のサポートは致しません　最長半年までとします ・私は整備士ではないので整備の依頼は受け付けていません　あくまでメール機能でのサポートとなります ジモティと現地以外での問い合わせややり取りは基本的に行いません。 支払い後に納車されなかったトラブルもあったので、独断と偏見でお取引のお相手を選ぶ場合がありますのでご了承ください。 お電話でのお問い合わせもデータが残らないので基本的にジモティメールでのやり取りとなります。