プレス工程 自動化された機械(プレス機)でスバル車の材料となる鉄を 裁断し、ドアやルーフなど指示された形へ成型します。 主な業務は生産機械のコントロールや品質の確認です。 すぐには気づけないような歪みやキズを目視や手で触って確認します。 □溶接工程 プレス工程で成型されたパーツにプログラミングされた溶接ロボットが溶接を行います。 主な業務は、ドアやボンネットなどのパーツを機械に セットしベースとなるボディに各パーツを取り付け できるよう準備することです。 □塗装 溶接工程にて作り上げられたボディに防錆・漏水防止が施さ れ、ロボットによる塗装・焼付け工程を経た後、キズ等が ないかの確認を行います。 お客様の目を引くスバル車の外側を担当する為、完全密封さ れた部屋で塵やホコリが混ざらないよう慎重に確認します。 □車体組立 塗装されたボディにエンジン・トランスミッション ハンドル・タイヤ等を取付けます。 取付け部品は3万点を超えます。 スバルの生産ラインは混流ラインで、1台1台違う車種、違う仕様のスバル車が流れます。 仕様通りにインパクトなどで部品を組み上げていき、最終的な完成車へと造り上げます。 □エンジン・トランスミッション スバル車の特徴である水平対向エンジン・トランスミッションの生産を行います。 金属材料から部品の削りだし、ミクロン単位の精度で組み立てるのが主な業務です。 精密機械であるエンジンやトランスミッションで振動や異音が発生しないよう精度の確認に細心の注意を払います。
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