値下げ！　ホンダライフ（ＪＡ４）Ｇタイプ（ＡＴ）　車検Ｒ２年１０月まで有り　古いけど程度良好　即乗り出し可　ＣＤ・ＡＭ／ＦＭデッキのおまけ付き　早い者勝ち♪（投稿ID : eemoh）

平成９年式ホンダライフ（ＪＡ４）のＧグレードの３速ＡＴ車です。 東京都内に住む知人からの依頼による代理出品になります。 「別の車に乗り換えるのだが、置き場所の問題と、この車は車検が１年以上残っていて、程度も悪くないので、廃車にするには勿体ないから、どなたか欲しい方がいたら（仲介して）譲ってあげてほしい」という事で、私が全権を委任されて預かった車両になります。 年式の割に外装まわりで見た目が特段悪い箇所もほぼなく、エンジンやミッション、駆動系や脚周りをはじめとして、きちんとメンテナンスされています。 車検は来年（令和２年）１０月まであるので、名義変更だけですぐそのまま乗ることができます。 ※掲載写真はナンバープレートを取り外して撮影しております。 内装に関してはリアシート座面の一部に汚れがありますが、シートのヘタリも少なく、程度としては決して悪くないと思います。 オーディオは現オーナーの趣味で純正オプション？のＡＭ／ＦＭラジオ＋カセットデッキ、２スピーカーのままです。 （ご年配の方なのでカセットテープをご愛用されており、普通に使えていたそうです。） ２年程前まで他の車で使っていた１ＤＩＮサイズのＣＤデッキ付きＡＭ／ＦＭラジオがございますので、「おまけ」として差し上げます。 本来、この車にはキーレスリモコンが付いているはずなのですが、現オーナーが入手した時に既にキーレスリモコンがなかったとのこと。 従いまして、集中ドアロックが付いているので運転席ドアのキー操作で各ドアのロック・ロック解除はできるだけの状態ですが、普段使っていてあまり不便は感じなかったそうです。 キーレスリモコン本体は数百円から中古で入手できますし、設定さえすれば普通に使えると思います。 修復歴に関してですが、これまでの歴が確認できないため一応「有り」としてありますが、実際の処は「修復歴は不明」です。 少なくともハンドルがとられる等ありませんし、こちらの車両を預かった際に、自分で約５０キロ程試乗して確認しておりますが、走行にあたって特段不具合を感じた箇所はなく、ごく普通に走る・曲がる・止まるという状態で走行に支障を生じてはおりませんでしたのでご安心ください。 当然ですが中古車なので、経年の使用によって生じた小さな傷やエクボ、若干の塗装劣化箇所や、窓周りのゴム部品や、各所樹脂部品の若干の劣化等はございます。 勿論、私的感覚・個人的主観になりますので、感じ方は人によって異なるとは思いますが。。。 とりあえずの「アシ」や、ちょい乗り・通勤用、免許取りたての方の練習用など、まだ十分にお使い頂けるものと思います。 現オーナーは懇意にしている民間整備工場（注：ホンダディーラーではありませんでした。謹んで訂正致します。）にてメンテナンスをしていたそうで、ご本人もキチンした性格の方なので、現状で見る限り（タイミングベルト等未交換の件を除けば）走行に支障が生じたり、問題となる個所はなさそうです。 タイミングベルトやウォーターポンプ等が未交換なので、約９５０００キロという走行距離を考えると、早めに交換した方が良いでしょう。 何分、新車時からは二十年以上経っている古い車です。 より長く安心・安全を求めるのであれば、ご自身で納得の行くまで必要な点検・整備を行ってください。 エアコンはちゃんと効いていて良く冷えます。冷媒は１３４aです。 現在、１３インチスチールホイールに１５５／６５Ｒ１３サイズ（平成一桁当時の軽の標準サイズですね）のエコタイヤを履いています。 タイヤの残り溝もまだ十分あります。 写真でも判る通り、ルーフレールにはキャリアステーも付いています。 表示価格にはリサイクル券と今年の自動車税（年税額１２，９００円）分も含みますので、お支払いは表示価格のみとなります。 ＜ご注意＞ お車のお引き渡しに関してですが、代理出品ということもありますので、商談成立の後、お支払いが済みましたらナンバープレートと車検証、自賠責保険証書等をお渡し致します。 購入者の方の方で名義変更や税止め（移管）処理を行って頂き、新しいナンバープレートと車検証をご持参いただいて、それらを確認させて頂いて初めて車をお引渡しするという方法を取らせて頂きます。 以上、上記説明をきちんとご理解頂き、そのうえでこの車に興味を持たれた方は、どうぞお気軽にお問い合わせいただいて、是非現車をご確認・試乗なさってみてください。 また、この車は知り合いにも声掛けしております。 もし、そちらで先に決まってしまった場合は、即、受付を終了致します。ご了承下さい。 当方、古いホンダ車が大好きでビートやトゥデイも所有しており、過去に同じＪＡ４型ライフも所有しておりました故、それなりの知識は持ち合わせております。 古いホンダ車ならではの良い点や問題点なども一応把握しておりますので、疑問点や不安に感じる部分などございましたら、どうぞ併せてお気軽にご質問ください。 当方、仕事の都合で休みは土日のみ、祝日は仕事です。 お問い合わせなどの対応も帰宅後、または休みの日になりますので、予めご了承ください。 現車確認の対応は基本的に当方が休みの日（土日）にお願い致します。 平日の夕方以降（１９時過ぎなら大抵大丈夫です）でも一応対応は可能ですが、暗くなってしまうと外装等の状態が見辛いかと思います。 現車確認の際は、できれば塗装や傷等の状態、走行装置、機関等、各所の状態を確実にみることができる昼間の明るい時間帯をお勧め致します。 ＜追記＞ メンテナンス状況の件に関して訂正とお詫びです。 メンテナンスをしてきたお店ですが、つい先日「渡し忘れたものが出てきた」と、郵送で送られてきたメンテナンス記録を確認致しましたところ、懇意にしていたのは民間整備工場であり、以前聞いたホンダディーラーではありませんでした。 謹んで訂正致します。