値下げ再出品！　ザッツ　アイテムターボ　電動格納ミラー　ローダウン　社外１３インチアルミ　タイベル交換済　車検無し　リサイクル料コミ　程度良好　新品バッテリー交換済　早い者勝ち！（投稿ID : ecgnd）

ホンダザッツ　アイテムターボ　人気色のナイトホーク・ブラックパール（B-92P）です。 昨年、自分用または家族用に使うつもりで中古で入手して、あれこれと手を入れてきたものですが、諸々の経緯で家族用には新車を購入することになったため、お探し方にお譲りすることに致しました。 前述のとおり自分か家族が乗る予定だったので、入手後に不具合箇所等を直し、装備を追加したりして、車検を受ければすぐに快適に乗れる様に整備してあるものです。 外装で破損していた箇所や程度が悪かった所は治してありますし、全て取り外されていたオーディオも取付済です。 内装も年式の割に綺麗な方かと思います。 当然ですがもともと中古車なので、これまでの使用等によって生じていた小さな傷やエクボ、若干の塗装の痛み箇所、内装も若干の痛みや汚れ等はございます。 私が入手後に手を入れた箇所は以下の通りです。 ・内装（ルーフ内貼り・シート等）を軽く清掃 ・傷が酷かったフロントバンパーを中古良品に交換 ・レンズが割れていた左フォグランプ（白色）を中古良品に交換（純正品） ・ホンダ純正オプション・ギャザズ製ＣＤ／ＭＤデッキ取付（外部入力端子付・４スピーカー仕様化済） ・不良だったＯ２センサーを新品交換にて修理 ・リアゲートスポイラー（中古良品）を入手して取付 ・劣化していた左右ヘッドライトユニットを中古極上品に交換 ・ＥＴＣ取付 ※（但し、セッとアップしていませんのでセットアップが必要です） ・純正ショックのまま、中古良品のＴＥＩＮ製ダウンサスに交換してローダウン済 上記の部品交換や部品追加などだけでも総額５万円以上かかってますので、入手時の値段を考えると大赤字なのですが、ヘタな中古車を買って色々と部品交換や修理をするよりは断然お買い得だと思います！！ 購入した車両を引き取ってきた際に、高速道路も含めて約１００キロ自走してきましたが、もともと走行にあたって特段の不具合箇所はありませんでした。 純正ショックは総距離・年式の割に殆どヘタリが無かったので中古良品ダウンサスを組んでいます。 勿論、私的主観にはなりますので感じ方は人によって異なるとは思いますが、乗り心地は悪くないです。 購入時の販売店店主の話では、前オーナーが自動車関係の仕事をしており、ご自身でマメにメンテナンスされたり、ディーラー等でキチンと整備されていたそうなので、現状で見る限り、問題となる個所はなさそうです。 また、修復歴にカウントされる様な大きな事故等は無いとのことで購入しております。 タイミングベルト等一式も交換されており、オイル漏れ等も今のところ無いので、当分大きな出費を伴う故障や部品交換の心配はなく乗れるものと思います。 そうはいっても、新車登録から十数年経っている車です。 車検時には必要な点検・整備（例えばエンジン・ミッションオイル、ラジエーターのクーラント、ブレーキフールドの交換等）を行った方が良いかとは思います。 自分も車検を受ける際にきちんと法廷整備点検をする予定でおりました。 ※この車のエアバッグですが、タカタ製であるため、ホンダでリコール対象となっております。私が調べたところ、まだリコールによる対策品への交換が行われておりませんでした。 なお、この交換自体はホンダディーラー等で無料にて行って貰えます。 エアコンもちゃんと効いて良く冷えます。 現在は車検が切れている状態ですので、たまに洗車したり、敷地内でエンジンをかけて少し動かす位しかしていません。 現在、社外１３インチ軽量アルミホイール（クロススピードプレミアム１０Ｒ）に古めのスタッドレスタイヤを履いています。 夏用タイヤをご希望でしたら、手持ちの社外１３インチ軽量アルミホイール（クロススピードプレミアム１０）に６部山程のエコタイヤ付きがございますので、どちらかをお選び下さい。 ※写真はスタッドレスタイヤです。 バッテリーは新品を購入して交換致しました。 価格にはリサイクル券代金も含みます。 よって、お支払いは表示価格のみとなります。 ＜ご注意＞ お車のお引き渡しに関してですが、商談成立の後、お支払いが済みましたら返納済車検証、リサイクル券等、関係書類をお渡し致します。 購入者の方の方で仮ナンバーを手配するなり、積載車をご手配するなりして頂き、車両をお引き取りして頂く事になります。 ※車検切れ車両の個人売買ですので、業者さんの様に「予備検査渡し」とか「車検後引き渡し」には対応できません。あくまでも「現状渡しのみ」となります。 上記説明をよく読んでご理解頂き、そのうえで興味のある方はお気軽にお問い合わせ頂き、できるだけ現車をご確認ください。 なお、この車は知り合いにも声掛けしております。 もし、そちらで先に決まってしまった場合は、即、受付を終了致します。ご了承下さい。 当方、普通の会社員です。休みは土日のみ、祝日は仕事になります。 お問い合わせなどの対応も帰宅後または休みの日になりますので、予めご了承ください。 現車確認の対応は基本的に当方が休みの日（土日）となります。 平日夜間（１９時過ぎ）でも一応対応は可能ですが、黒色の車なので、外装等の状態は見辛いかと思います。 現車確認の際は、できれば塗装等の状態が判りやすい昼間の明るい時間帯をお勧め致します。