もうすぐ終了　スズキ　セルボ　SR　改　7速ミッションモード　HT07タービン　車検対応 K6A（投稿ID : 13qfka）

まずお値引きの質問答えられません。購入者がおられないようでしたら知人に譲るつもりです。 かなり速いです。小中型の普通自動車なら抜けます。同クラスのワークスのブーストアップなら勝てます。 すべて車検対応です。違法改造ではなく整備不良で検挙されません。 部品はすべて新品で昨年つけました。 パルスポーツECU 燃調　点火時期　調整　ブーストカット　リミッターカット　ハイオク仕様　プラグ９番イリジウム ハイスパークイグニッションコイル15000ボルト HT07タービン　ブースト最大1.5まで可能　わたしは安全マージン1Kで設定しています。 ノーマルブースト圧0.78ですがノーマルタービンで換算するとブースト1.2くらいの感じです。タービン交換ってすごいですね。 ブースト制御　HKS　ソレノイド　ブーストメーター付き 社外インタークーラー通常の２倍　 足回り　車高調２０段調整 ブレーキローター　スリット使用　スポーツパッド すべて専門店で調整しています。　工賃と部品で70万かかっています。特にタービン交換と足回りにお金がかかりました。 52000キロですのでまだまだのれます。 車検は今年の１０月までですが、６万円でこちらでとることも可能です。 名義変更は15000円です。購入者がご自分で出来るなら金額は必要ないです。 ★大きなへこみはありませんが古い車ですので小傷はあります。右側ドア購入したときにへこんでいましたので交換しています。 オイル交換は3000㌔ごとに5W-40W入れています。 写真に写っているドライブレコーダーとレーダーはつきません。 値下げの質問はスルーします。禁煙車 最高グレードのスマートキー・　本革シート・オートライト付きです。 保険の兼ね合いで35歳以上なら試乗できます。35歳未満の方は同乗にて試乗可能です。 わたしは月曜しか自由が利きませんので月曜以外の試乗はできません。 9/7 0-100速度テストしたところ7秒くらいでした。１００までなら現行の86と一緒位です。 タイヤ交換とブースト１.５までかければもう少し早いかと