値引き不可　フォード　エクスペディション　最上級エディーバウアー　約14万キロ未満　SUV アメ車　エスカレード兄弟車　クロカン　交換可（投稿ID : uey0x）

エクスペディション は最近流行りのラグジュアリーSUVとは違い、昔ながらの4駆車といった感じです。 当方出品車両は違いますが太いムチムチタイヤ等が似合います。 最近、フォードや90年代ネオクラシックカーが高騰し流行り始めてるので面白い車両になるかもしれません。 フォードエクスペディション 1999年式 グレード、エディーバウアー 1ナンバー登録 車検期限、令和5年2月 走行距離欄は中古車平行で不明ですが、およそ14万キロとなります。 実走行かは正直分かりませんが、車屋は程度から見ればそのくらいかなと話していました。 現在機関に不具合はありません。 まだまだ普段乗りしてますので、走行距離伸びます。 最近の交換パーツ履歴 令和3年 ブレーキマスターシリンダー交換、ブレーキフルード交換 令和4年 一気筒交換、ブレーキ一式オイル差し 不具合ですが、エアコンのミクスチャードアの破損により、 温風冷風切り替え不良です。 前所有者様がエバポボックスを切開して手動でミクスチャードアを切り替えていたようで、私も同じように使用していました。 また、車内車外共に傷など多数、ハンドルにスレ、 セカンドシートに焦げによる穴があります。 あくまでも90年代の車両であることを理解していただければと思います。 またブレーキがたまに固着していたため、全てバラしてオイル差してもらって対応済みですので現状大丈夫ですが、古い車ですのでその辺はご愛嬌でお願い致します。 カスタム交換箇所としては、 ベッドライト、サイドウインカー、車検対応済み 24インチメーカー不明ホイール　タイヤ新品 サイドステップ、フェンダー、ボディ下部のブラック塗装によるオールブラック k＆Nエアクリ メーカー不明マフラー　程よい音 フェンダーマーカー付きなので車検はOK スタッドレスもオッケー致します。 バグガードもついていますが割れていますので簡易修理予定。 前所有者の方は約５年乗り続け、その際かなりの部品を変えた様子で行きつけのアメ車屋さんに見てもらった際にはだいぶ手をかけてると言われ、この車が普段乗りで生きており、程度は良い車だと言えます。 しかしながらなにぶん古い車のため故障など出るとは思いますが、愛嬌と思える方に引き継ぎたいと思います。 まだまだ乗りたかったのですが、思った以上に大きく場所をとるため、前所有者の方には申し訳ありませんが手放したいと思います。 なお、車検用にカスタムされた純正タイプテールランプとLEDテールランプ、部品としてスターターやエレメントなども一式お付け致します。