1970年モデル　バンデン・プラ プリンセス １３００ Mk-II　車検切れ（車検28年5月）　走行不明（メーター読み：11,217 miles）　中古並行車、右ハンドル、オートマチック、クーラー装備、ETC（投稿ID : 20bvr）

今回ご紹介します車両は、バンデン・プラ プリンセス1300のMk-IIです。 リヤのコンビネーションランプが大型となったマイナーチェンジ後のバンプラです。 現オーナーさんは、約6年前にショップから購入、2代目のバンプラだそうです。 １代目は、グリーンのバンプラで普段の足として使用し、廃車になるまで乗られたそうです。この2代目は、奥様の足として購入されたのですが奥様はあまり乗らなかったそうで自分の足として使用することになります。その当時京都にお住まいでしたので自動車登録番号は京都ナンバーとなっています。その後、岐阜へ転居することになりましたがナンバープレートはそのままとなっています。 売却理由は、他に面倒をみないといけない車もあるため、車庫整理です。 現在、車検切れですのでご希望があれば実費で車検を取得することは可能です。 【ボディ】 ボディカラーは、ブリティッシュレーシングホワイトです。一度は同色で全塗装しているそうです。ただし、左フロントドアのセンターラインより上部は、オリジナルの塗装を残してあります。この車両の歴史を残すためのようです。（塗装のひび割れあり） 他にも経年劣化による塗装の浮きと欠け、擦りキズなどが見られます。 右リヤドアと右リヤホイールアーチ部に擦りキズの補修跡があります。このキズは車庫に入れるときに車庫の柱に擦ってできたものです。 写真にはホイールカバーが写っていませんが4本ともありますのでお付けします。 【インテリア】 インテリアはきれいです。インパネ、シート、トリム類もいいコンディションだと思います。フロントシートのピクニックテーブルはきれいな状態です。 燃料計のレッドラインは、給油の目安です。指針がこのラインに来た時に給油をします。 インパネのウッドパネルには多少ヘアラインが見られました。 助手席シートのシートクッション部に擦れて穴が開いていました。 オーディオは付いていませんが配線はありますので装着は可能です。 時計は不動です。 何と言ってもクーラー付き、効くそうです。 【機関】 現状、機関に不具合はないそうです。アイドリングも安定していますし、エンジンの吹き上がりも特に問題はないようです。 昨年、キャブレターを交換しています。 【足回り】 特に不具合はありません。ハイドラも今までトラブルはないそうです。 タイヤは、スタッドレスタイヤです。もう1セットホイールがありますのでお付けすることができます。 【メンテナス】 購入当時から東京にある専門店で整備しています。その専門店は、カー雑誌「カーグラフィック」の元編集長でした小林○○○さんも利用された老舗とお聞きしました。 屋根シャッター付き車庫に保管してあります。 車は岐阜県にあります。 個人売買の為、消費税などかかりません。 リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。 詳しくは「エンスーの杜　バンデン・プラ プリンセス １３００ Mk-II　1970年式」 http://www.enthuno-mori.com/vanpla/20160712vanpla/ をご覧ください。 ※エンスーの杜は、エンスー系車両（外車、スポーツカー、クラシックカー、スーパーカー、オープンカーなど）の個人売買情報サイトです。 詳しくは、「エンスーの杜」　 http://enthuno-mori.jp/　もご覧ください。