❤️⭐💙⭐❤️⭐💙⭐❤️⭐💙⭐❤️⭐💙⭐❤️⭐💙 ※最後まで必ず良く読んでからコメント下さい。 ※定型文でコメントされる方は取引まで進まないため、基本的に返信しませんのでご注意下さい。 常識がある礼儀正しい方からしますと、大変不快に感じる文面かもしれませんが、どうかご辛抱頂き、最後まで良くお読みになってからお問い合わせ下さいませ。 ジモティのお取り引きでは、当たり前のようにバーゲンセール並みの常識を超えた値下げ交渉を、何の挨拶も無く一言めから持ちかけてきたり、聞くだけ聞いて返信がなかったり、メールのやり取りはあるものの、結局取引まで進まないことが多いです。 そしていざ現車確認となりましたら、当日は待ち合わせ時間寸前に都合が悪くなったり、音信不通になったりしますが、こちらも事前に車を綺麗にしたり予定を空けてお待ちしているわけですので、ドタキャンは如何なものかと不信感を抱くことすらございます。 更に現車確認の当日は、断りも無しに車をベタベタ触って試乗し、エンジンを無駄に吹かしたりしまして、どこかの政治家のように検討の加速をするだけでお取引が終わるような人もおります。 終いには、最終的に買うとなった次の日、奥さんの許可が降りなくてやっぱり買えない、急なお葬式でお金が無くなった、ご家族が入院されて金銭的に厳しくなった等、明らかな嘘も多く、大変困惑している次第でございます。 よって、以下説明文をご理解頂き、納得した上での『「⭐現車確認希望日⭐」』のメッセージをお待ちしております。 【以下、説明文となります】 人気の軽自動車、スズキのスペーシアカスタムになります。 マツダのフレアワゴンカスタムスタイルと同じ車種です。 車検は今年の8月まであります。 ・15万km代 ・ミッションCVT ・駆動FF ・グレードXS(NA) ・片側パワスラ 片側イージークローザー ・プッシュスタート ・スマートキー×2 ・純正ETC 外装はパッと見は綺麗ですが、中古車になりますので、ところどころ擦り傷やエクボ凹み、タッチペン跡などはあります。 神経質な方は車屋さんで同型の40〜50万円で販売されている綺麗なスペーシアカスタムを購入された方がいいと思います。詳しくはお問い合わせ下さい。 私の前はワンオーナー車です。 前オーナーは静岡で雪降らない塩カル被害の無い地域で12年使用後、私が購入して自家用車として使っています。 下回りやボディは東北でありがちな錆腐食は全くありません。 主観的にですが、新車で購入し、福島県の塩カルが撒かれた雪道で2〜3年、2〜3万km過ごした下回りより綺麗な状態だと思います。 ★セールスポイント ・前回車検時にエンジンマウント3箇所全て新品交換済 中古車によくあるボディの振動や内装のきしみ音がありません。 ・CVTミッションASSY新品交換済 スズキのR06AエンジンにCVTあるあるで、異音がしたり、ストレーナー詰まりで加速時に船が揺れるようなノッキング症状、滑り症状が全くありません。 ※概ね10〜15万kmのスズキのR06Aエンジン搭載車は良く発生している症状で、CVTストレーナー交換で殆ど治る症状ですが、NA車は油圧一次ポンプ省略のためどうしても発生してしまうようです。 N-BOXなども15万kmを超えてる車両はよくミッションが壊れます。 こちらのスペーシアはミッション ⭐新品交換済⭐です。 ・ワンプッシュ式電動スライドドア 助手席側スライドドアが電動ですが、タントやN-BOXのようにドアノブを引っ張らなくても、ドアノブにある鍵の施錠ボタンを押すだけで鍵の解錠とスライドドアのオープンが一緒に行えます。 両手で大きな荷物を持ってる時に、指1本でスライドドアが開けれるのはとても便利です。 ・エネチャージバッテリー交換済 エネチャージ付きのため燃費計は平均リッター18.6kmと、暖気でアイドリングしまくってる割にかなり良いと思います。 遠乗りバイパスオンリーではリッター23〜25km走ります。 タントやN-BOX、デイズルークスは近場乗りではリッター10kmも走りませんので、ハイトールワゴンで燃費はスペーシアが一番いいです。 前型のパレットやOEMの初代ルークス・フレアワゴンのK6Aとはエンジンが別物ですので加速も速く燃費もとても良いです。 ・整備記録簿完備 前オーナーさんは新車購入後、2年に1回の車検時の点検の他に、1年点検もディーラーで行っていたようです。 その他にもちょっとした整備や点検でディーラーに持ち込んでいらっしゃったようで、記録簿が新車時から15枚以上残っておりました。 出どころ不明の変な中古車買うよりはいいのかな〜と個人的には思います(笑) ☆ちょっと残念ポイント ・スマホ連動ナビですが、寒いからか地図SDの読み込み悪く、画像のようにナビ起動しないことが多いです。 今日は動きませんでした。 バックカメラは写ります。 動く時はスマホと連動してステアリングスイッチで操作したり重宝していました。 専用ケーブル購入すればiPhoneのミラーリング等も使えるようです。 メーカー修理の場合は1万円ほどかかるようですが、社外ナビに変装しても中古で1万円もあればフルセグが買えますので、気になるようでしたら交換や修理をオススメ致します。 ◎走る曲がる止まる異音等の不具合はブーツ破れも含み一切ありません。 現状で次の車検も直すところなくこのまま通りそうです。 ◎普段使いで毎日乗ってるので走行距離は増えます。 【お取り引きに関して】 名義変更はこちらでやるので、買いたい人は住民票持参でお願いします。 住民票を貰えない場合はいかなる場合も売れません。 県外から購入希望の人も含みます。 バイヤーには売りたくないためです。 購入後は転売しても全く問題ありませんが、まず購入者名義に変更させて頂きます。 住民票頂けましたら、当日乗って帰って構いません。 見るだけでもいいですが、その日に買うか決断出来ない場合は、燃料代、手間代として1000円頂きます。 個人売買ですので冷やかし防止のため。 ●買う場合 ➡全額お支払いと住民票を頂き、そのまま乗って帰って下さい。 ●買うか買わないか検討の場合 ➡手間代1000円を置いてって下さい スペーシアがどんな車なのか確認するだけ、見るだけのウインドウショッピングは、無料開放している中古車販売店に行って下さい。 現車確認は4号線沿いで北はプラント5から、南は本宮インターのエイトタウンまでの間のお店の駐車場近郊でお願いします。 【注意事項】 ●お値引き交渉はご遠慮下さい。 ●お互い時間のムダです。 ●22万円ポッキリで名義変更無料です。 ※当方、行政書士ではありませんので、名義変更代行料など頂いておりません。 ※2026年1月より行政書士法改正で、行政書士以外の者が代行して代金を請求することが違法となりましたので、そう言った諸費用稼ぎをしている方にはお気を付け下さい。 ●個人売買ですので保証などありません。 ●保証付きの車が欲しいなら40〜50万円で売られてる中古車販売店にてご購入下さい。 【さいごに】 ※しつこいようですが駆動やグレード等全て記載しています。 ※無いものは出品してませんので在庫確認のメールも結構です。 ※もう一度落ち着いて、再度説明文をお読みになってからメッセージ下さい。 アルト ラパン ミニカ ワゴンR ムーヴ コンテ ライフ ゼスト N-BOX スペーシア パレット タントカスタム ウェイク ハイゼット エブリイ デイズルークス ekワゴン ekスペース ミラ ジーノ エブリイ ハイゼット アトレー バモス クリッパーなど検討中のかたも ●●●●●●●●●●●●●●●●●● これだけ必要情報を記載しているのに、 未だ定型文で在庫確認と値引き交渉… 以降、定型文のお問い合わせには 「冷やかしか暇つぶしですか?」と 返信させて頂きますのでご了承下さい。 ●●●●●●●●●●●●●●●●●● この文面を見て不愉快になられた場合は お取り引きを希望されなくて結構です。 真剣にご購入を検討されてる方にだけ お譲りしたいからです。 何卒宜しくお願い致します。
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