レガシィツーリングワゴン GTB Etune-Ⅱ 2000 AT 4WD（投稿ID : 6qq1w）

ボコボコ音のする最後のレガシィ とても好きな車ですが、エリシオンを購入した事で、前回の車検から3000kmしか走行せず、さすがに維持費が無駄なので、手放す事にしました。 車検 31年6月30日 走行距離は、177000km台と多いですが、車検時の整備は、きちんと行っています。 気になる燃費は、買い物などの近場で、7〜8km/L 先週一般道で本宮からいわきまで往復したら、12km/L走りました。 登坂車線は、一気に追い越しているので、ゆっくりとは走っていません ・タイミングベルト 11万kmで交換 ・フロントブレーキローター ゼクセル ・ブレーキパッド ナクレ ・ATFオイル 15万km台で交換 ・ショック 確か12万km台、約10万円でオーバーホール ・ラジエターの樹脂部分も交換 ・禁煙車 走行7万km台のワンオーナー車を約7年落ちで購入 ・マフラーは純正STI 他のオプションは、 ・ガイアパワーフル装着 ・コンピュータ チューニング ・コトスポーツ ブローオブバルブ ・リモコンエンジンスターター 前のオーナーがつけた物なので、リモコンが古びています。 ・ドライブレコーダー Transcend ・ミュージックサーバー HDD パイオニア ナビも四年前ごろに最終のアップデートしましたが、モニター稼働部分のギアがかけ（私が壊しました）、出し入れはできますが、動きがカクカクです。 ・フロントスピカー アルパインに変えた 記憶あり ・レコーダー探知機 セルスターGPS内蔵タイプ ・ETC ・夏タイヤは、グッドイヤー EAGLE Ls DXE スリップラインまで6mmはありましたので、ほぼ新品だと思います。 各サイズは、215 45 17 ・外装のサビや傷は、リアーバンパー右に塗装剥がれ、右後ろドアステップにサビ 防錆処理済 見えないので塗装はなし、左リアフェンダー サビ パテ処理でごまかしています。 ・フロントガラスは、飛び石で四年ほど前に交換 ・フロントバンパーとボンネットには、飛び石による小傷があります。 ・運転席シートは多少へたりがあり 週に1回は10km程度走行し、傷まないようにしています。 冬タイヤを除いて値下げしました。 購入希望がなければ、一旦廃車し保管する予定です。