フレームxl250s登録で500エンジンのxr500仕様です。 書類あります。 画像とショックが変わりますが値下げしました。 各部にビンテージやレアパーツ付いてます。 まずフロント周りはハンドル、フェンダー、スイッチ以外はプロリンクの1981xrのがゴッソリ付いてます。 21インチでフロントブレーキはマグネシウムのツーリーディング式ブレーキです。 エンジンはPD01のxl500sエンジンです。 オイル漏れ無し、ギヤチェンジもスムーズです。 スポークはフロントダチステンレス新品、リア純正新品 タイヤは前後スコーピオンXC midhard新品 前後ベアリング交換 前後ハブ、ブラスト後粉体塗装 これらはプロ作業です。 前後ブレーキパネル塗装はオリジナルのまま。 Fスプロケ純正新品 チェーンはDID 520ERT2新品 ステムベアリング純正新品 タンクはウレタン自家塗装でデカールはオリジナルと同サイズです。あくまで自家塗装です。タンク内少しサビ残ってますが気になる人はサビ取りして下さい。 リアフェンダー、テール、リアブレーキトルクロッドはツインショックxrの純正品 スイングアームやチェーンテンショナーは海外の後期ツインショックのxl500のものです。 チェーンカバーはブロックタイヤに干渉するので外してます。 テールバックはレアなスナップボタン無しのタイプでジッパーもスムーズに動きます。 キャブはミクニのシングル引きの大きいのが付いてます。 リアショックはビンテージFOXエアショックが付いてます。 長さは445mm フロント、リアともにかなり上がっていて足長です。 ハーネスはエイプ ハーネスを使って完全バッテリーレスになってます。 12V ヘッドライトハイロー○ メーターランプ○ ホーン○ テール、ブレーキランプ○ ウインカー○ ニュートラル、フロントブレーキ、警告灯無し 現在抹消してますので私有地での60kmまでのテストランです。問題なく吹け上がります。後は乗りながら微調整あるかもです。 3Nでビンテージにご理解無い方、全く弄れない方、綺麗なバイクが良い人はバイク屋さんで購入してください。 現車確認は仕事が多忙なので夜間でしたら対応致します。 配送はbas対応できません。 ドアtoドアなら可能。 配送料金はご自身でお調べください。
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