53000km エンジン好調 スマホホルダー、USB付き タイヤ交換およびエンジンオイル交換は1000kmほど経過 全体的に傷ありますが、実働車です。普段乗りにもしているため、距離延びます。 前オーナーがヘッドライト周りを樹脂で固定化しています タチゴケにより以下の症状が出ました タンクのキズ、凹み ガソリンメーターの故障 クラッチレバーのボルトが外れ(操作は可能)
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