リトルカブの小さく乗りやすいサイズ感をいかし、フレームの強度を上げつつ、無駄なものをコンパクト化し、よりシャープに洗練されたフルカスタム。 BMX自転車とリトルカブの融合をテーマに製作され、前から見たらほぼBMX。 横から見てもBMX感を出しながら、リトルカブ感を最小限におさえた、シンプルフルカスタムカスタム。 BMX感を出す為、BMXのハンドルを使用しスイッチ類の配線はスリムなハンドルの中を通しアルミニウムでトップブリッジ加工するこだわりよう。 サイドカバーも、アルミニウムを自作で加工しスマート化。 マフラーも、シンプルにショートスタイルだけど、いい音。 リアフェンダーはカットし、ウィンカー一体型テールランプなので、後ろから見ても小さなテールランプと斜めに着いたナンバーしか見えないです。(ナンバー見えないかも(笑)) 本体塗装は、キャンディオレンジ+ラメフレーク塗装。 フロントフォーク&スイングアーム塗装は、ブラック塗装+ラメフレーク塗装。 車庫管理車庫で、晴れた昼間のみ走行してました。 年式のわりには綺麗だと思います。 カスタム内容 ・BMX用ハンドル ・ウィンカーホーンスイッチ埋め込みキット ・クロスミラー ・ミニヘッドライト ・スピードメーター ・ワンオフアルミ削り出しトップブリッジ(アルミニウム合金A7075) ・グリップ(蛍光グリーン) ・フロントスモールクリアウィンカー(LED球) ・サブフレーム追加(溶接・パテ入れ・スムージング) ・本体、キャンディオレンジ塗装+ラメフレーク塗装 ・フロントフォーク・スイングアーム、ブラック塗装+ラメフレーク塗装 ・スプロケット(エンジン側15丁) ・ドリブンスプロケット41丁 ・ゴールドチェーン ・バッテリーレスキット ・ワンオフサイドカバー(アルミニウムA2024-t2.5) ・社外シート ・ウィンカー内蔵LED小型テールブレーキ一体型 ・マフラー(バリエンテ バンプショット) ・88ccボアアップキット(クリッピングポイント製)+(クリッピングポイント製強化パーツ3点セット) ・強化クラッチ ・ハイカム ・強化ハイカムチェーン ・ハイキャパシティオイルポンプ ・キーシリンダー移設 ・MOONEYESキーホルダー ・その他 月に、1.2回乗るので走行距離は少しづつのびて行きます。 ちなみに、88ccです。登録も88ccです。 走行距離はボアアップ後、約6800キロ。 ボアアップ前、新車から約1200キロ。 現在不具合無し。 現状渡しとなります。 詳しく内容を知りたい方はグーグル検索で、「BMXカブ売り飛ばす」と検索したら、ブログでBMXカブを作った全ての工程が見れますので、御確認下さい。 スーパーカブ・リトルカブ・BMXカブ・チョッパーカブ・カスタムカブに興味がある方、こだわりのオリジナルフルカスタムカブはいかがでしょうか?
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