カーボンハンドル カーボンシートポスト カーボンハンドルステム シフター SL-RS700 リアディレイラー RD-R8000アルテグラ クランク FC-R8000アルテグラ チェーンリング シングル58T スプロケット CS-R8000 11-25Tアルテグラ11速 ブレーキ BR-R7000 105 ブレーキレバー BL-R780 ホイール Alexリム ハブ FH-R7000 105 HB-R7000 105 ペダル 三ヶ島ペダルオールウェイズ サドル BROOKS B17 ヘッドパーツTANGE サイコンキャットアイ マシンガード ミノウラ もともとFujiヘリオンはアルタスが付いてる8速売りなのでホイールを11速用のAlexリムに変えて アルテグラ11速化しました。 サドルは元々のコンセプトのクラシックを残すためブルックスを採用しました。 ハンドルはライザーバーでグリップはノグチです。純正部分はフレームしか残っていません。カーキのフレーム全て他のパーツが黒になるようにこだわりました。ヘッドパーツとポストクランプも銀から黒に替えています。ヘッドパーツはTANGE製です。ペダルは三ヶ島製でベアリングはスルスルです。 トップでは58Tと11Tギア比5.27 平地でケイデンス80で39km/h出る計算です。下りではもっと出ます。小さいフレームで組みたかったので長めのステムにしてポジションを前へ出してライザーバーで高さを出しています。フロントシングルのナローワイドです チェーンの脱落防止の為ガイドもついてます。脱落したことはないです。 持ち手は持ち方が変えられるように縦持ちのハンドルバーBBB製をつけています。ブレーキとシフトにアプローチしやすいようにハンドル内側に装着しています。 ポタリング用に11速でクラシックなクロモリフレームのものが欲しかったのでヘリオンをベースに地道に組み上げました。 生活の変化に伴って名残惜しいですが売ることを決意しました。走行距離は300キロ程度です。 現状ブレーキとシフトは調整しますが乗る前に念のためご自身で調整して乗って下さい。 室内保管です。 テールランプはあります。 テールランプも点滅や点灯など光り方を選べます。リフレクターも付いているので法令上は問題ないです。 あとカーボン製のサイコンマウントにサイコンが付いてますそこにヘッドライトも装着可能です。 購入が決定し次第警察に行って譲渡可能な状態にしておきますので受け渡しまでお時間を少しいただくと思います。 ヘッドライトは付属しません。 夜間はヘッドライトをつけてください おすすめはガシロンがいいと思います。 写真5枚目は前につけてたスタンドの固定傷があるのでカーボンステッカーを貼っています。
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