ブリヂストンの自転車、ヘルムズです。 定価10万強。 チェーン式ではなく、ベルト式ですが、ベルトはありません。 自転車で工賃込みで15000円程度です。 ハンドルグリップは、テニスラケットのグリップに付け替えてます。 タイヤはまだ大丈夫です。 以下、wikiより HELMZ(ヘルムズ)は、ブリヂストンサイクルによるスポーツサイクル。ファッションブランドnarifuriと共同開発された「日本発のストリートバイシクル」である[1]。生産終了品。 トップチューブが前下がりの、narifuriによる「逆スローピング」デザインを元にする。フレームスケルトンの専用設計、7005アルミパイプを高圧空気で膨らませて造形するSPF(=Super Plastic Forming)を使用し、成型した。ブリヂストンサイクルでは通常、この製法は走行性能追求のために使われるが、HELMZではデザインの実現のために使われた[5]。 ベルトドライブ 編集 2013年、ベルトドライブ採用モデルSR1、S10を発売。『SSSD』(Selectable SS Solld Drive)として、1980年代からブリヂストンサイクルが製品化してきたベルトドライブのシステムを、芯材にカーボンベルトを使用しアップデート。軽量性と軽微な伸縮性による『しなやかさ』を確保した[8]。 ベルトドライブの利点 編集 メンテナンスの必要性がない 注油の必要がないため汚れない 高い耐摩耗性能、チェーンと比べ3~4倍の使用耐久性[9] 金属的な摩擦音がなく静か チェーンより軽量[10] スライド式ストレートドロップエンド採用 編集 エンド部が前後にスライドする機構。ギアの大きさに合わせスライドさせることでベルトの張りを調整する。そのためベルトの張りを保つテンショナーが必要ない。またギアプーリーも独自に3つのギア比にて用意、ギア比を交換可能とした。 エンドの独自形状により、通常のスポーツバイクに採用されるクイックリリースを後輪に使用可能。またギアプーリーは現在のスプロケットカセット規格に合わせており、スポーツ車用高性能ホイールのベルトドライブ化、装着が可能である。 発表後ブリヂストンサイクルに、SSSDモデルHELMZに関する問い合わせが相次いだ。
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