95系 プラド KZJ95W 軽油 1KZーTE 燃料ホースセット。計7本。社外品。(新品・未使用) 1、新品・未使用です。 2、95系 プラド KZJ95W 軽油 1KZーTEエンジンで使用する。燃料ホースセット。合計7本の社外品。 3、合計7本。軽油車のみです。 4、インジェクター対応品の日本製。 5、内径4.5mm。1本。(写真1・2枚目) 95333-04020 フューエル ホース 約600円。 6、内径6mm。3本。(写真3~5枚目) 23273-67070 インジェクションポンプ トゥー フューエルパイプ フューエル ホース 約1100円 95333-06030 メインチューブ フューエルホース NO.1 約600円 (パーツリストでは、95333-06020の指定が多いが、実際は95333-06030を使用する若干長さが違う。) 95333-06020 フューエルタンク ツウ キャニスタ チューブ フューエルホース NO.1 約500円 7、内径8mm。1本。(写真6・7枚目) 23271-67080 インジェクションポンプ トゥー フューエルフィルタ フューエル ホース OR パイプ 約2900円 8、内径10mm。2本。(写真8~10枚目) 77259-35220 メインチューブ フューエルホース NO.2 約1500円。 95332-10030 フューエルリターンチューブ フューエルホース NO.2 約1100円。 9、全専用ホースクリップ付属合計14個。(1個約200円) 10、専用耐熱及び保護用、コルゲートチューブ付属計7本。(本品は、当方オリジナル品) 11、95系 プラド KZJ95W 軽油 1KZーTEディーゼルエンジンで使われている。内径4.5から10mmの燃料ホース一式セットです。 12、国産の社外品ですので、純正よりホースの外径が大きくまた、強いインジェクター対応品に成っています。 よって、ホースクリップが純正であると大きさが足りないので、専用のホースクリップを付属していますので、それを使います。 13、整備工場や、DIY整備の方で、ホースクリップの種類を沢山持っていて、サイズの合うクリップをご自身で、準備出来る方は落札前に連絡ください。少しですが値引きします。 14、但し、必ず純正クリップは使用しないで下さい。無理に取り付ける事になり、ホースを必ず痛め亀裂が入るので危険です。 15、専用のコルゲートチューブは、ただ被せておくだけでも、とてもホースの耐久性が向上するのでご使用下さい。ただ被せるだけです。 これも、ご自身で準備できる整備工場や、DIY整備の方は連絡下さい。少し値引きします。 16、純正品でも、5・6年すれば、亀裂が入って劣化が確認出来、10年もすると危険な状況に成ります。 17、本品、耐久性についてですが、純正同等若しくは、純正以上の耐久性があります。 18、当方も使用していますが、7・8年でもホースの先端に少し亀裂が現れるぐらいで、安心して使えます。 19、燃料ホースは、タイヤ交換と同じで、重要な定期交換部品です。もし10年以上無交換であれば、速やかに交換をお勧めします。 20、軽油車のみです。 21、ボディーリフトアップ車には、適合しない部分が有りますので、自己責任で使い分けてください。 22、純正車高は勿論。スプリングによる、2インチリフトアップ車には適合します。 23、現金手渡しのみです。他の発送方法は有料になります。 24、車検・故障時の緊急部品でお困り等にご活用ください。 25、必要なパーツのみのご相談可能です。 ノークレーム・ノーリターンになります。 ※大型連休中は迅速な対応が取れませんので、連休明け後の対応になります。(年末年始・お盆・GW) ・・・以上。
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