長い文になりますが、最後までお読みになりコメント下さい。 スズキ セルボ HG21S 最上級グレードSR 直噴ターボ 7速CVTマニュアルモ―ド 車検時に、エンジンオイル.エレメント.CVT.ブレ―キオイル.エアコンフィルター.イリジウムプラグ交換 R7.10月 タイヤ4本交換、12月から3月までスタッドレスを使用していたので、まだまだタイヤは使えます。 R8.3月 ファンベルト.ク―ラ―ベルト.タペットカバーパッキン.フロントディスクパット交換 走行は走っていますが、永く乗る予定でキッチリ整備はして来ました。 ナビ、ETC、付き フォグ、PIAAのLEDに交換 ポジション球、ナンバー灯、室内灯はLEDに交換。 前オ―ナ―は検査員(整備士) 私は、車体整備士(整備士)です。 エンジンオイルは3000km毎に交換 オイルエレメントは、6000kmにて交換しています。 次は外装を綺麗にする予定でしたが、家庭の事情にて手放す事になりました。 ボンネット、ミラー、スポイラー色剥げしてます… 連休中に150km程走りましたが、何も問題ありませんでした。 もちろん、A/Cも効きます。 落札後に内容相違がある等伝えられてもキャンセルは一切受付出来ません。 また不具合を伝えられても対応出来ません。 名義変更がお済みになるまで、2万円お預かり致します。 名義変更は1カ月以内で出来る方。 あくまで中古車、現状車となりますのでご了承くださいませ。 ノークレームノーリターン、大切にして頂ける方にと思っています。 宜しくお願い致します。
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