スバル　レガシィ　BP5 5MT 2.0GT specB（投稿ID : 1aj75c）

メーカー...スバル 車種...レガシィ ツーリングワゴン ボディタイプ...ステーションワゴン エンジン...ガソリンエンジン 駆動式...4WD オプション...ETC オプション...ETC, CD機器 BP5 5MT 車検　令和6年10月20日 走行距離　17.9万キロ　状態維持のため多少伸びます Defiブースト計、マルチデジタル計 カーセキュリティ コラゾン前後バンパー、マフラー アウトバック用オーバーフェンダー シムス車高調 社外ロアアーム（純正あります） ※前オーナーカスタムのため、把握しきれてません 14.5万キロ車検、納車時メンテナンス箇所 クラッチオーバーホール プラグ交換 タイミングベルト、ウォーターポンプ、他ベルト交換 以降メンテナンス 左前、右後ハブベアリング交換 リビルトパワステポンプ交換 タイヤ交換 オイル交換は5000キロ以内、フィルターは2回に1回交換してます。 主観ですが、前回車検からカスタム点は無く、メンテナンスのみのため現状の仕様で車検は大丈夫かと思います。 故障による売却ではないため、現状のままでも問題なく走ります。 補足ですが、先日福岡～広島間を下道で問題なく完走しました。 現状気になる点 スバルあるあるみたいですが、シフトグラグラですが、問題なく入ります。ブッシュ交換で治るようです。 バックランプの反応が悪いです。シフトノブの角度で治るため、シフトのブッシュ交換で治るかもしれません。 パワーウィンドウの動きが全体的に遅いため、バッテリー弱ってるかもしれません。 社外ロアアームのためゴトゴト音がします。気になる方は、純正をお渡しするので戻してください。 ボンネットダクトクリアはげしてます。 名義変更完了まで5万円預かります。 購入者様で変更をお願いします。 陸送対応は難しいため、取りに来てくださると助かります。 現状で問題なく走りますが、現車確認して納得した上での購入をお願いします。 購入後の問題に関しては責任を負いかねます。 現状の価格は希望価格のため、多少であれば値下げ対応いたします。お気軽にお問い合わせください。