商談成立しました！　プレオ ＬＳ スーパーチャージャー仕様 車検２９年１２月１８日（投稿ID : 18sra）

　ありがとうございました。 無事、引き取り手がみつかりました。 お世話になりました。 またの機会ありましたらよろしくお願いします。 失礼します。 ＠ 平成１２年式のグレードＬＳ、プレオの出品です。 （年末に車検取り、車検期限 約２４か月ある車両です） インタークーラー付きマイルド・スーパーチャージャー仕様の軽四輪です。 まるでスーパーカーのようなエンジンの仕様です（＾＾;おおげさです。 よって通常走行においてストレスの無い走行を楽しめる車だと感じます。 （アクセルに対するスピード感に違和感を感じないと思います、 低出力の車は、アクセルを踏んでもモサっと感じる事がありますがそれが無い） とはいっても車の程度としては、１５年間の経過なりのヤレとキズもあります。 高年式の良質車をお探しの方は「ご遠慮」下さいませ。 この車は、自分で手を掛けながら乗ろう、という意思を持つ方に譲りたいと思います。 とはいえ「正規な車検整備工場」にて現在不都合ある部分は修理しての車検を 受けている車両ではございますので、すぐに故障？との懸念は薄いかと思います。 ワンオーナーではありませんが初代から知人所有の車で、づ～～と稼働している車両です。 ＠２年前、この車両を受け継いだ時からの課題は「オイルのにじみ」でした。 その対策で2年前の車検時にヘッドの処理をしてみました。 （現車確認されたら分かりますが加圧ボルトで閉めてます） それでも改善はされませんでした、 でも　元々が「車検には不都合ない程度のにじみ」です。 でも　気になりましが・・もう古い車両なので観念しました。 ＜交換部品と整備の内容＞ タイミングベルトは　９４０００キロ時点のＨ２０年に交換されてます。 バッテリーは、２０１５年３月に新品交換してます。 その時にブレーキパッド・シューも前後、新品交換しております。 鍵も、マスターキー＋合鍵３個あります。 （ひとつは、かわいいファッションキーです） 今回、、 ラジエター（社外品の新品）交換 ドライブシャフトブーツ交換、 プーリーベルト交換 前後のワイパーゴム交換 プラグ４本の新品交換（ケーブル交換はしておりません） での整備で￥１１７７４４円でした。 そしてＣＶＴオイル交換＝￥６４８０円 総額￥１２４.２２４円で車検は完了しました。 ＠ＣＶＴオイルは、ＡＴの時代と違い定期的な交換が必須、との噂です。 　だから私は車検毎に交換をします。 （車検証をみるとわかりますが２年で8000ｋｍしか走行しておりません、 　ですが・・近所を走るゲタがわりだからこそ交換しておきますのです） この話を聞くと、オイルの無駄使い！！と怒る方もいるかも知れませんね。 私は、まだＣＶＴを完全には信用していないのかも？知れません、あしからず。。 っで、 そんなに出費をしている車両なのに手放すのはなぜ？ それはラジエター交換には少々時間が費やされました。 そのタイミングで出会ったのです、そう気になる車両と。 その車を即決で購入しました！ よってプレオは新しい嫁ぎ先を探す事となりましたのです。 よろしくお願いします。 追記＞ ＠価格の設定は、上記の今回車検出費の総額ですが ＣＶＴオイル交換は自分の趣味嗜好の範囲なので削除して 「リサイクル費用」だけ追加しての総額とさせて頂いております。 ＠車両代金は「無料」という形です。 ￥１１７７４４＋リサイクル代金￥８８６０＝￥１２６６００ とりあえず直ぐ稼働する「軽四輪」をお探しの方がおられましたら ご一報下さいませ。 なお予算が・・とお考えの方がおられましたら現車確認しての 交渉とさせて頂きますね。 現車確認の時間は、午後１３；００～２１；００ 場所は「北九州市八幡西区」詳しくはご相談で。 問い合わせは？　１０；００ａｍ～２１；００です。 なるべく携帯にてお話ができたら、と思います。 （携帯のショートメールでもいいですね） （当方、ソフトバンク携帯でございます） ＠