ルノー・ルーテシアRS 型式 GF-BF4 排気量 2,000 cc 年式 平成12年(2000年)12月 走行距離 128000km 走行距離の状態 実走行 車検有効期限 一時抹消済み ミッション 5速マニュアル ボディタイプ 3ドアハッチバック 乗車定員数 5人乗り 駆動方式 FF 燃料 ガソリン車 点検記録 なし 修復歴 わからない ハンドル 左 車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー 引き渡し条件 現状引き渡しノークレーム (現車確認お願いします) 装備情報 エアコン パワステ パワーウインドウ エアバッグ ABS スペアタイヤ ETC 社外デジタルオーディオデッキUSB付き キーレスリモコン 集中ドアロック スペアキー 純正OZ RACING F1 ブラックペイント HIDヘッドライト LEDフォグランプ&室内灯 純正革巻きステアリング メタルシフトノブ メタルABCペダル ハーフレザーシート OMPバックスキンディープコーンステアリング SIMOTAエアクリーナー ANSAマフラー KAROマット OMP前後タワーバー タイミングベルトは一度交換されていたと記憶しております。 タイヤは交換して余り走っていないのでバリ溝です。 年式相応な部分もありますが、ルノー・スポール専用バンパーとワイド化されたフェンダーで存在感抜群です! コンパクトで1060kgのボディに20.4kg/mのトルク! ボディもしっかりしているので、峠で走らせてもかなり速いです! パワーを使いきってメリハリの効いた走らせ方をすると、すごく気持ちが良いです!! ラリーベース車両と言うのも頷けます!! 全長3770mmというマーチクラスのボディに2000ccのエンジン!走りはかなり痛快です! 少し旧めのフランス車をご理解出来る方、WRCでの活躍を忘れられない方、是非ご覧下さい! ローダウンしておりましたが、ヌケていましたので純正状態へ戻しました。 純正もヌケていましたが、ローダウン状態からロワアームが正常位置になったお陰で、ローダウン時より気持ちの良いコーナリングが楽しめました。 ビルシュタインのB4でも装着すると、さらに気持ち良く楽しめると思います。 ・SIMOTA エアクリーナー ・ANSAマフラー ・OMPステアリング 上記のパーツは取り外しません。 前後タワーバーは外しておりますが、お渡しします。 ナビシートのエアバッグが誤動作で開いています。補修はしておりません。 ボンネットに飛び石のエクボがありますが、他に目立った外傷はありません。 エアコンガスの充填が必要です。 見落としや確認出来ていない部分がある可能性もあります。記載と差異がある場合は現状を優先致しますので、現車確認をオススメします。 車輌代金にリサイクル預託金が含まれます。 現車は八女自動車学校がある後ノ江交差点から北へ600mほど進むと交差点があり、その左手の家の敷地内にあります。 こちらの場所は置かせて頂いているだけなので、家のチャイムは押さないで下さい。 宜しくお願いします。 みなさまご検討宜しくお願いします! 最後まで読んで頂き有難う御座いました!
支払総額 | 156,000円 |
商品価格 | 156,000円 |
諸費用 | 0円 |
地域 | |
個人/法人 | 個人 |
ジャンル | - |
走行距離 | 128,000km |
年式 | 2000年 |
車検有効期限 | |
修復歴 | |
車台番号(下3桁) | 973 |
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