【即購入不可です。原則要現車確認、陸送手配不可です】 福岡県北九州市より出品です。 初年度登録年月H18年9月、R2年3月に中古車で購入した車で、車検R6年3月まで残ってます。 走行距離:59,015キロ(2022年9月15日現在)売却が決まるまで通勤車として使うため、1週間あたり100キロほど走行距離が伸びます。 一度は乗ってみたかった車でしたが、家族に2ドア(バックドア含め3ドア)が不評で乗り換えることとなりました。 2022年3月に車検を受けたばかりで、車検はたっぷり残ってます。自賠責保険リサイクル税なども込み込みで、すぐに乗っていただくことが可能です。(もちろん任意保険などは自己責任にてお願いします) 【重要!】名義変更についても購入後出来る限り早くして頂ける方に限ります。名義変更が完了するまで10,000円をお預かりして(現車引き渡し時、返金条件記載の領収書をお渡しします)名義変更後に振込でご返金します。 名義変更代は購入車様負担です。 車体の状況について AT車です。 ETC搭載。ナビは付いてません。 キー2本。 ●2年前にドライブシャフト交換してます。 ●パワステホース、ブレーキパッド2022年3月の車検時に交換済み。 ●タイヤとバッテリーも2022年5月に交換したばかりです。 ●2022年8月オイル、エレメント交換済み。 走りに関しては特に問題ありませんし、内装外装共に年式の割にはかなり綺麗な方だと思います。 しかし、タコメーターが不調で、エンジンを入れると表示針がユラユラして正確に表示できず、速度のデジタル表示も動かなくなったりします。一時すると電源が切れた状態になったこともありますし、エンジンを切った後も30秒ほど光り続けることもあります。 車屋で見てもらいましたが、電気系なのでディーラー修理になるとのこと。 スピードはセンターメーターにアナログ表示されていて、タコメーター部に重要な警告灯もないため、走るには問題なく、現在も快適に走行しています。 パッと見目立つほどではありませんが、ドアの一部に前所有者さんが補修したと思われる2センチ大くらいの補修跡がありますが、凹んではいません。※画像参照 ドアのリムにも開けると見える小さな当て傷がありましたので、ドアガードをつけて隠してます。(ドアガードは内側両面テープで簡単に外せます) 全体的にはコーティング加工されているのか、艶があり綺麗です。 内装→ホーンパッドの小傷ありますが、全体的には内装は綺麗です。 ミニにありがちな天井浮きなどもありません。 以上、まずはクーパーに乗って、良ければ、タコメーターの補修するもあり、補修せず車検切れまで乗り切って売却の選択もありだと思います。 好きな方に乗り継いでもらいたく、補修にかかる費用を考慮してお安目に設定してますし、オイルやタイヤなど消耗品も新しいものが多いのでひとまずお値下げは考えていません。 【お譲りを決めるにあたり】 先着順ではありません。他のサイトにも掲載しているので、必ず先に質問欄よりご連絡下さい。 誠意を持ってお取引できる方。 個人売買です。ノークレームノーリターンに十分なご理解のある方。 名義変更の手続きを迅速にしていただける方。 現車確認大歓迎ですが、仕事をしているため、北九州市内指定場所にて平日17:30以降、土日ご相談の上となります。出来うる限り合わせたいと思いますのでご相談下さい。 その他、気になる点ご質問下さい。
支払総額 | 250,000円 |
商品価格 | 250,000円 |
諸費用 | 0円 |
地域 | 筑豊電気鉄道線 - 穴生駅 |
個人/法人 | 個人 |
ジャンル | - |
走行距離 | 59,000km |
年式 | 2006年 |
車検有効期限 | 2024年3月 |
修復歴 | |
車台番号(下3桁) | 122 |
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