【受け渡し完了】MC33　VTR250　エンジン実動　レストアベース　メーター11030キロ　セルで始動ok 軽トラで配送可能（投稿ID : 1hk8qd）

ホンダ VTR250 MC33 1001〜 走行距離 メーター読み11030キロ 昨年まで実働、現在抹消済み こちらの車両は【レストアベース】になります。 ✅機関コンディション✅ ・セルにてエンジン始動OK ・目立った異音無し ・アイドリング良好 ・キャブレターオーバーフロー（サイドスタンドをかけた状態だと滲んできます、直立だと漏れません） ・ガソリンの腐敗臭無し ・ラジエーター漏れ無し ・白煙なし ・マフラーガリ傷あり（サイレンサー僅かに排気漏れあり） ✅足周りコンディション✅ ・タイヤ前2mm、後ろ2mm（前後交換推奨） ・ブレーキパッド前後要交換（リア引きずりあり） ・社外ローター ・メッシュホース ・Fフォークオイル薄く滲みあり、Rサス漏れなし ・Fサスの可動部分の点サビは大丈夫そうです ・チェーン、スプロケ使用可能 ・ハンドル操作違和感なし ✅外装コンディション✅ ・Fフェンダー、リアカウルラッピングあり（カーボン調） ・タンク凹みあり、タンク内部にサビは無し ・シート破れ無し ・社外ミラー ・小型LEDウインカー（点滅OK） ・ヘッドライト、ブレーキランプ点灯OK ✅その他✅ 前オーナー様の所有期間にメインキーが悪戯により破損していたのでキーシリンダーのみ交換しました。 これによりメインキーとタンクの鍵がそれぞれ別になります。（使用に問題なし） キャブのOH、タイヤ交換、ブレーキパッドの交換（キャリパーOH）にてとりあえず走れる様になるかと思います。 理想はFフォークのOHも行い、タンクの板金に外装ペイントですが💦 軽二輪なのでメーターの交換歴などは分かりかねますが、 エンジン内部の音の少なさからおそらくそこまで差異は無いのではと思っています。 エンジンの調子は良さげなので少なくともオイル管理などはちゃんとされていたのだと思われます。 カスタムを見ても、DIY箇所も多くバイクが好きな方だったのは間違いありません。 【出品の経緯】 コツコツ直そうと思っていましたがあまりにも時間が取れないため、 放置していてもコンディションが悪くなるばかりなのでどなたか必要な方にと思い出品に至ります。 できる限り記載したつもりですが、万が一の見落としが無いとも限りませんのでその場合は現状優先とさせて頂きます。 当方ではエンジン始動、10分ほどアイドリングを行い軽くアクセルを開けた程度です。 試乗などは行っていません。 ※前オーナー様が最後に乗られたのは半年〜もう少し前です。