この度は多数の出品の中から閲覧ありがとうございます。 大学生の息子に乗らせるつもりで購入したのですが結局は軽自動車を別に買ってBMWにはほとんど乗らないので今回の出品に至りました。 今回の出品はE90、BMW、希少後期型PG20のMスポーツモデルです。 後期ですのでライトやテールがLED化されて見た目も5シリーズに近い感じになりカッコよくなっています。 前期のVA20 は150馬力、中期のLCIのVA20は156馬力、後期LCIのPG20は170馬力となっています。 前期の見た目はテールを見れば一目瞭然なのですが、中期と後期は外見では判断できません。MC後のLCIモデルでもVA20と最終型のPG20では走りが全く別物です。 170馬力直噴エンジン、Mスポーツ専用の前後バンパーやサイドスカート、17インチホーイル、専用サスペンション、そしてMスポーツパッケージ専用となる内装でノーマルグレードと比べるとかなりカッコよくスポーティーになっています。 i-driveの8インチワイドディスプレイも前期と後期では解像度が全く違いますし機能も別物です。後期はCDから録音するミュージックサーバー機能もあります。 小さな事かも知れませんが後期型のみリモコンキーの電池が交換できるのが嬉しいところです。前期と中期は電池が切れたら新しいスマートキーを購入しなければなりません。 それと後期型はコンソールに挿さなくてもポケットに入れたままエンジンを始動可能です。コンフォートアクセスでドアノブを触るだけでドアのロック&アンロックも可能です。 探せば意外と玉数の少ない後期型で直噴エンジンなのでパワフルな割に燃費もよく高速で15〜16、街乗りでも12〜13くらい走ります。 子育て終わってミニバン卒業したいお父さんや、予算は少ないけど外車に乗ってみたいという方の入門にいかがでしょうか。 内装に関しましては14年前の車とは思えないくらい綺麗です。外装も多少の擦り傷や凹みはありますが日焼けなく艶もあり綺麗な部類だと思います。 ウィークポイント サイドステップだけは前オーナーが左右共に引っ掛けて見映えがよくないので修理または中古品での交換がおすすめです。 ※修理するつもりで調色済み塗料、PP溶接棒、クリップは購入済みですので希望の方にはお付けします。自分で修理出来る方でしたらパテとプラサフ、クリア塗料程度を購入したら安く治せます。 購入時は色々と不具合もありサイドミラー交換、パワーウインドウスイッチ交換、ドアロックアクチュエーター交換、コンフォートアクセスのドアノブ交換、色の剥げたスイッチ類の交換、集中ドアロック等々、E90ウィークポイントの修理に15万ほどかけました。 今のところ走る曲がる止まるに関しては気になる不具合はないと思います。 なかなか文字では伝わらないので現車確認してもらうのが一番だと思います。 アピールポイント 社外ドリンクホルダー バックカメラ コンフォートアクセス 純正ETC 8インチワイドi-drive 以上まではあくまでも個人の主観ですので購入後は現車優先でいかなる場合もノークレームノーリターン厳守出来る方のみ入札お願いします。 気になる方は是非現車確認お願いします。 名義変更は引き渡し後2週間以内厳守でお願いします。 車検は8年5月まで残ってますので乗って帰って頂く事も可能です。 車両落札価格+リサイクル料1+月割り自動車税+保証預り金30000円の合計となります。 預り金は名義変更完了次第すみやかに返金いたします。 ※現車確認は購入資金が用意できる方である程度の購入意思が固まってる方でお願いします。個人分割、購入後の値引き交渉、冷やかしはお断り致します。 評価が30件以下の方または新規の方、良い評価95%以下の方、外国人の方は入札ご遠慮ください。入札されても取り消しします。 名変も伴う高額取り引きですので、評価しか判断基準がございませんので以上ご了承願います。 車両交換ですが車検が半年以上残っている3000cc以下の国産セダン(V36スカイライン、フーガ、20クラウン、レガシィB4等々)Lサイズミニバン(E52エルグラ、デリカD5、MPVターボ)ハイブリッド(15万キロ未満の30プリウス)等が希望車種です。
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