再生バッテリーを活用した蓄電池です。 2010年に世界初の量産EVとして「日産リーフ」を販売してから、日産はEVのリーディングカンパニーとしてこれまでにグローバルで累計50万代以上販売しています。 この「リーフ」で使用されていた車載バッテリーは蓄電可能容量が70%を切ると、規定によりEVで利用ができないため交換とされてきました。 車載バッテリーは使用された後でも高い残存性能と安全性を持っており、中古バッテリーを二次利用するための開発を行い、再利用することで製造亊のCO2発生を抑え、持続可能な脱炭素社会実現を目指しています。
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