ご覧にいただき、ありがとうございます。 希少教習仕様のCB750L 超貴重低走行車輌 走行距離は12000キロ。自動車学校ではなく試験所上がり車輌。 ★市販CB750と教習仕様の違い★ ◉エンジンはデチューンされている、低速域は粘り強くて乗り易い 圧縮比9.3→8.8 最高出力75ps→73ps 最大トルク6.5kg-m→6.3kg-m ◉ 油圧クラッチ 通常はリッターバイクの装備がCB750Lに標準装備。 ◉ ローシート 何万円も出さなくてもあんこ抜きのローシート、足付きは抜群! ◉ 2ポットリアディスクキャリパー 強力なリアブレーキ!CB750L自慢の装備。こういうところに金かけてる。まさにジムカーナの練習に持って来い! ◉ 大型オイルクーラー ノーマルがセル6個に対して8個もある。1.3倍の冷却性能。(横6cm 縦2.6cmサイズアップ) 連続低速練習を想定しての装備。 しかも電動ファン付き。因みに回りっぱなし。 ※専用フレームにがっちり固定 ◉ アップタイプハンドル セルフステアがやりやすい。ジムカーナをするのにかえって好都合。 ◉ スプロケ リアスプロケ39丁→43丁 半クラせずにリアブレーキを引きずって低速走行可。 車検無しで返納書付き、バッテリー交換、キャブレターとFフォークのOHが必要です。 古い車種なので現状優先でお願い致します。
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