①他のフリマにも出品中の為、購入の際は一報願います。 ②直接取りに来られる方限定とさせていただきます。 TOKEN製、C22A Zenith アルミクリンチャー TBT です。 9S、10S、11S、リムブレーキ仕様で、ヒルクライムを低予算で攻略されたい方向けに良いと思います。 もし、完成車純正ホイールのままでしたら、こちらのホイールに換装いただくだけで劇的に走り(上り)が変わりますよ! リムに小傷やスレ等見られますが、目立つような傷は見られず綺麗だと思います。 使用は主にヒルクライムで、走行約1,000kmです。 ・重量:前後セット 平均重量1,384g (カタログ値) ・フリーボディ:シマノ 11速フリー (スペーサーを使用することでシマノ9S/10Sにも対応) ・リムハイト:前22mm(メーカー値)/後22mm(メーカー値) ・リム幅:18.2mm(外幅メーカー値) 13.5mm(内幅実測) ・付属品:前後クイックリリース。 ・おまけ:コンチネンタル チューブ(23-28C?) 1個(画像参照) ※ローハイトの軽いリムとエアロスポークを組み合わせたハイパフォーマンスなアルミホイールです。 ハブはTBTセラミックベアリング仕様で回転がスムーズ。 ※ 軽量リムのため制限重量は80kgとなります。 (ライダー・バイク重量・ボトル・ペダル・その仕様による) サイズ:700C カラー:ブラック、シルバー リム:エアロプロファイル アルミクリンチャー リム高:22mm リム幅:18.2mm ハブ:ブラックカラーモデル TK1971 Arsenal Q Hubset 20/24H ベアリング:TBT スポーク:SUS エアロブラック ニップル:アルミニップル 対応コンポーネント:シマノ11S/スラム、カンパ パナレーサーのアジリスト(AGILEST)ロードタイヤ/700×25Cが装着されてますが、タイヤに関しては配達の為の緩衝材程度と解釈願います。 (チューブは前後コンチネンタルで、まだまだ使えます) 一度パンクした際に、Scotchのスーパー多用途超強力接着剤で補修しながら使用してます。 個人的にヒルクライムで使用する分には問題無かったですが、推奨はしません。
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