□自己紹介文をお読みください 現状でも走る止まるは出来ますが、部品取りなどでお考えください 今でも休みの日に乗ってます(月3〜4日位) フレームにクラックがあり、走っているとギシギシ音がします(音がしだしてから2年弱乗ってます) □当方、自転車に詳しくないです。身長は182cm □CANNONDALEのMTBです。キャノンデールのFlash アロイという車種のはずです。ギアはシマノSLXの3×9。ディスクブレーキはAVID □今年の2月に前のディスクブレーキパッドとブレーキオイル交換済 リアのパッドは交換時期 □今年5月にリアタイヤのチューブとタイヤ交換済(スリックタイヤ)フロントタイヤは、ブロックタイヤです交換時期 □グリップがベトつき有り、サドル劣化有り、全体的に塗装が劣化有り □以下ネットから転載 『FLASH カーボン』 のアルミニウムクローンである『FLASH アロイ』は軽量と高性能を目指して形状や肉厚を最適化した6061アルミニウム製チューブセット、1.5Siヘッドチューブ、BB30システムやSAVEマイクロサスペンションリヤステーとともにSiを構成しています 必要な性能を全て持ち、不要なもの全てを削ぎ落とした、まさにピュアにしてシンプルです キャノンデールオリジナル " S.A.V.E システム=シナプス.アクティブ.バイブレーション.エリミネーション システム " 肉厚が最適化された特徴的なチェーンステーおよびシートステーの形状が、横方向の剛性を維持しつつ、衝撃に対する垂直方向の追従性を発揮します。パワー伝達のロスがない性能を確保し抜群のトラクション性能を発揮します ロックショックス製 Recon Gold TK 29 29インチ専用設計で、過不足ない80mmのストロークを持ち、軽量でプログレッシブなエアサスペンションフォークです 1,5インチ径の太いコラムにより重量増を抑えながら剛性を上げています フォーク右側トップのロックレバー 状況に応じて素早く簡単にロック⇔解除の切り替えが可能です 左側トップのエアバルブキャップ エアの増減でスプリング強度を無段階に調整できます エア式なので当然コイルスプリング式より軽量です
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