JZX100 チェイサーツアラーV サンルーフ 5速マニュアル（投稿ID : wwh0e）

値下げの問い合わせがすごいので、値段の方下げます。これ以上の値下げはしません。 トラブルを避けるため、現車確認をお願いします。 支払いは個人のため、ローンや分割は不可です。 下記にて車の情報をわかる限り書いておきます。 走行距離はメーターを変えているため不明です。 事故歴は購入時フロントバンパー取り付け部に修復歴ありとの事で買っています。 私のほうで事故はありません。 前期型のチェイサーミッション載せ替え車になります。 ミッションの方3年ほど前に、ラスティさんにて新品の110系のミッションを付けていただいてます。 その際クラッチをORCの409に変更。 他社外パーツの方 BLITZインタークーラー トラストオイルエレメント移動キット ダイレクトサクション HKSエアクリ アルミラジエーター ナギサオートがっちりサポート フロント補強バー 東名燃料ポンプ RG車高調F14kR10k rsrマフラー凹みあり リアのトーテンションロアアーム3点がスキッドレーシング製。車検用書類あり。 LSDメーカーファイナル等不明。 クスコリアタワーバー ブリッドフルバケ運転席のみ TRD320キロメーター パワーfc HKSブーストコントローラー ナビバックカメラあり スマートキーに変更 他に思い出せば追記します。 自分が買ってからドリフトはしていません。 通勤メインでの使用していました。 現状の不具合 たまにストールします。 cpuリセットしたときみたく一度ストールするとアイドリングが不安定になるため、アイドリング学習させる必要があります。 バッテリーの方大分弱ってます。 エンジン本体にオイル漏れあり。 カムパッキンは要交換かと思います。 そろそろタイベル交換した方が良いと思うので、その際パッキン等変えればいくら良くなると思います。 サンルーフの方チルトは問題なく稼働しますが、全開は難ありです。 スイッチの接触なのか何度も押せば動くのですが、閉まらなくなるのが怖いので動作未確認です。 去年Vベルトの外れで接触したのか、カップリングファンが割れてます。 Vベルトとオートテンショナーは交換しましたが、カップリングファンは現状のままになってます。 車内喫煙なので気になる方は他を当たってください。 ボディーに大きな凹みはありませんが、傷錆びエアロ等割れありなので何度も言いますが現車確認していただきたいと思っております。 たまにエンジンは掛けてますが、基本放置のため他にも劣化してる場所があると思います。 それと、ブーストコントローラーは調子が悪かったため、HKSのをとりあえず付けただけなので、セッティングはしていません。 2022年9月に一時抹消済みです。ナンバーはありません！ 車の方詳しくないため、あまり細かな点はわかりかねますが、なにか質問等ありましたらお気軽に質問お願いします。 外国人からの問い合わせが数件ありますが、説明分を理解してからお願いします。 運転して帰るのは無理ですので、現車確認時に言われても困ります。