歴代最速のワゴンR ！ 旧規格CT51系 おばあちゃんのRS 継続車検応談！（投稿ID : dq6rh）

CT51系ワゴンR 4ドア RSツインカムターボ、4速フロアオートマです。 エンジンはタイミング・チェーン式K6Aツインカム・インタークーラー・ターボで、旧規格軽自動車の軽量ボディーと相俟って歴代最速のワゴンRモデルとなっています。 0-400m加速は4速オートマモデルのノーマルで18秒74の速さを誇ります。 ざっくり言えば、同じく歴代最速のH型アルトワークスとボディーを交換しただけのワゴンRと言えましょう！ 初年度登録 平成10年 (1998年) 10月 走行距離 140439キロ 車検 なし 型式 E-CT51S 走って曲って止まります。令和元年5月12日の車検が切れるまで、私の義母が通勤と孫の送り迎えで毎日使っていました。 エンジン、オートマ、エアコン、ターボは調子良いです。昭和気分な純正ラジカセ付き。カセットは動作未確認です。 以下に挙げる難点を除けば、完全純正ノーマル状態で全ての機能が正常に動作しています。リア・シートのヘッドレストのみ欠品だと思います。 古い年式なりに塗装がやれていて、所々に小傷やえくぼ、小さい錆があります。 内装に汚れがあります。主観ですが、気になる臭いはないと思います。 興味のある方はよく読んでから入札して下さい。 ■車検と不具合について 車検は5月12日で切れました。近場ならこのまま仮ナンバーで乗って帰るのも可能ですが余りお勧めできません。以下に挙げる不具合があるので、そのままお持ち帰りの場合は自己責任でお願いします。 1. ドライブ・シャフトとドライブ・シャフト・ブーツを交換する必要があります。左右のドライブ・シャフト・ブーツが切れていて、且つ、走行時にドライブ・シャフトから異音が出続けています。 2. マフラーの太鼓部分を交換する必要があります。太鼓から排気漏れがあって音がやや大きめです。 3. タペット・カバー・パッキンを交換する必要があります。タペット・カバーから下がオイルで汚れています。 これまで車検と整備を受けていた整備工場でこれらの修理と継続車検を受けられます。全て込みで15万円です。 この15万円は落札代金とは無関係です。ですから、乗り出し金額は 15万円 + 落札代金 になります。 ■名義変更について 名義人の印鑑はそちらで三文判を用意して下さい。 仮ナンバーでそのままお持ち帰りの場合は、後で名義変更して頂かないといけないので、本人確認ができる免許証のコピーを控えさせて下さい。最近よく見る保証金は取りません。 これまで車検と整備を受けていた整備工場で修理して車検を取ってから乗られる場合は、先に名義変更して下さい。こちらからナンバーを送ります。