ご覧いただきありがとうございます。 説明が多くなりましたので文字数が増えましたが、トラブルを避けるためにもどうぞ最後までお読み下さるようお願いいたします。 よろしくお願いいたします。 現在、通勤に使っているので(往復約2㎞)距離は多少とも増えていきます。 4代目レガシー購入したく泣く泣くR2を売却したく思います。 R2の良さを分かって頂き、ある程度自分でメインテナンスできる方からの入札をお待ちしております。 また、現社確認及び試乗できる方のみお願いします。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2020年に知り合いの中古車ディーラーを通し約46000㎞のR2を購入。 1.その後、以下の通り改造及び取り付けを行いました。 ・マフラー交換 (多分、コルゾン) ・ローダウン (テイン製) ・零1000 パワーチャンバー ・遮断版 ・オイルキャッチタンク ・ バー前後 ・コンデンサー MEGA RAIZIN ・ブレーキパット交換 (DEXELL) ・リアウイング(メーカー純正) ・リアガーニッシュ (メーカー純正) 2.購入時についていた純正オプション ・アームレストコンソール ・ ラゲッジアンダーボックス ・空気清浄フィルター ・トレーマット ・ドアバイザー ・サイドシルプレートセット ・フロアセンタートレー ・リアガーニッシュ 3.内装 ・革製ハンドルを新たに巻きました。(純正は革です。) ・オーディオ (新品購入) パイオニア DEH-970 サブウーハー スピーカー ケンウッド 4.タイヤ 新品交換 (R4.06.02) ・ブリヂストン ブリヂストン ネクストリー エアーバルブ交換済み 5.走行距離 約51,600㎞ 現在、通勤に使ってる為に(往復約2㎞)距離は多少とも増えていきます。 6.お取引形態 直接のお引き取りのみ。 陸送等、他の発送は考えておりません。 質問等、あればどしどしメール下さい。分かる範囲内でお答えしたいと思います。 よろしくお願いいたします。 ☆取扱説明書及び前オーナーの整備記録一式揃ってます。 ☆気になる点・将来的に交換推奨点 ・バッテリー ← まだ使えますが冬までには交換した方がよいかも。 ・アークチュエーター ← 少し弱ってます。 ・パワーウィンドウ ← 開閉スイッチ 固くなってきました。シリコンスプレー等で多少緩くなります。 ・室内灯 ← 多少接触が悪い時があります。 ・前ダンパー ←少し違和感あり。 ☆初見 全オーナーも整備をきちんとされていたようでエンジン、外装、内装の状態は良かったです。 私自身もその後に改造、メインテナンス等を丁寧に続けてきました。全体的には程度の良いR2かと思います。 タイミングベルトは交換しておりませんが音もなくしばらくは問題ないと思います。 エンジン自体のフィーリングは流石にDOHC4気筒です。気持ちよく走りぬきます。 吸排気系に改造を加えた為にサウンドもスポーツ的な音感覚が味わえると思います。 ただしやはり17年前の車になります。 新車、認定中古車のようにはいきません。そこのところご理解下さい。 基本、あくまで素人による主観的な点、見落とし等あるかも知れませんがご了承ください。 現状渡しのノークレームノーリターンでお願いいたします。 以上、よろしくお願いいたします。 最後迄お読み頂きありがとうございました。 追記 オリジナルマフラー、サスペンションはありますのでお付けいたします。
subaru R2 2005年 検R4年10月 ... 千葉 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。