・当出品車を御覧頂き有難うございます。 ・当出品車両の程度の良さには必ず気に入って頂けます、確信しております。 ・中古車という特性上、取引に関しましての注意事項を書かせて頂いておりますのでご確認の方をお願い致します。 280psターボ&5MT!!!H13 ステージア RS FOUR改!! RB25DE→RB25DETターボエンジンへ乗換え!! AT→5MTへ乗換え(公認)!! タイミングベルト交換済み!! 走れば納得・・・豪快加速のロケットクルージング!! 快適装備の ダブルサンルーフ!!HDDポーダブルナビ!! ETC!!社外17インチアルミホイール!! 予備検付のお買い得車両!! ■GF-WGNC34改 ステージア RS FOUR改■ ☆初年度登録:平成13年3月☆ ☆走行距離:48,500Km(メーター読み)※注1☆ ☆タイミングベルト交換歴:26年3月17日35,543km時(ファンベルト等もまだ綺麗です)☆ ☆走りの280馬力☆ ☆フルタイム4WD☆ ☆フロントフォグランプ☆ ☆RB25DE→RB25DETターボエンジンへ乗換え(エンジンカバーから判断するとおそらくRB25DET NEO6エンジンの後期型と思われます)☆ ☆AT→5MTへ乗換え(公認済み:H16年3月構造変更)☆ ☆ダブルサンルーフ☆ ☆HDDポーダブルナビ(※注2)☆ ☆ETC☆ ☆社外オーディオ☆ ☆社外17インチアルミホイール☆ ☆オートエアコン☆ ☆デュアルエアバック☆ ☆ABS☆ ☆ブレーキアシスト☆ ☆ボディーカラーはホワイト(QT1)☆ ☆予備検付ですのでお買い得です☆ ◎現車確認にも対応させて頂きますので、ご遠慮なくお問い合わせ下さい。 ■車両基本情報■ 型式 :GF-WGNC34改 ナンバーサイズ: 3ナンバーサイズ 寸法・重量 全長: 4800mm 全幅 1755mm 全高 1495mm 重量 車両重量:1640kg 乗車定員:7人 最小回転半径 :5.3m エンジン 形式 :RB25DET DOHC直列6気筒 総排気量:2498cc 最大出力:280ps/6400rpm 最大トルク:35.0kg・m/3200rpm 使用燃料/タンク容量:ハイオク/68L 駆動方式:4WD トランスミッション:フロア5MT ■主装備■ SR/HDDポーダブルナビ/ETC/社外17インチAW/オートエアコン/デュアルエアバック/ABS/ブレーキアシスト・・・他 ◎試乗等してみまして、車輌の印象としまして、まず、運転していて、さすが280馬力だけありまして、出足から爽快で豪快な伸びの良い加速が楽しめ、走行感もジェットコースターに乗ったような豪快さ且つ滑らかで路面に張り付くような安定のある走行感で非常に心地良いです。外装は傷等がありますが、内装は使用感も控えめで清潔感がしっかりとあります。走りに関しましても、機関の方も良好でして豪快な走行をしてくれており、スムーズに走ってくれますのでとても快適な運転感覚です。エンジンは280馬力エンジンですので、申し分のないパワーでして、気分爽快な豪快加速で非常に楽しく、安定感もしっかりありますし、素早いシフト・ふんわりアクセルで快速・節約クルージング、少し多めにアクセルを踏んであげればロケットクルージングを演出してくれる車輌でして運転していても抜群の運転感覚です。高速域までもストレス感なく、あっという間に到達してくれますので爽快です。2千回転越えからのターボの効きも気持ちよく、アクセルのレスポンスも良くワンディング走行も軽々こなしてくれます。エンジンの吹け上がり等機関も良好で良好なエンジンと良好なMTのマッチングで非常に快適な走り味をもたらしてくれております!ブレーキングもしっかりと効いてくれますし、足回りもまだまだサポートしてくれてますので爽快なドライビングをもたらしてくれます。MTの状態の方も良好でして、クラッチ滑りも見受けられず、爽快・豪快なクルージングの演出に貢献してくれておりますので、とても快適にお乗り頂けます。運転していて豪快で爽快な走りをもたらしてくれますので非常に快適にお乗りいただけます。試乗して頂ければまず必ずお気に召して頂くことは間違いありません!! ■外装状況■ ◎外装状況は、まずは車輛詳細画像を御覧になって頂ければ、お分かり頂けると思います、ご確認下さい。傷等としましては、ボンネット右寄り先端に凹み・曲がり、右フロントフェンダー先端に若干の傷・凹み、フロントバンパー右角に少量の傷、リアバンパー右角に少量の傷等があります。ボンネットですが、このままですと少しかっこ悪いので気になる方はヤフオク等にて3,000円台から出品されておりますので、ヤフオクで購入頂き、お近くの整備工場等で交換して頂ければ、お安く済むと存じます。 外装状態を特に気にされる方はぜひとも現車確認を行って下さい、ご確認頂ければ必ずお気に召すと思います。お待ちしております。 ◎フロントライト等も非常に醜いくすみ・黄ばみなどはありません。 ◎タイヤの溝は5~6分目位あります(目視)。 ■内装状況■ ◎内装の使用感も控えめで清潔感もきちんとあり、インパネ等も綺麗でして、運転席座面後方にごく少量の焦げ跡、リアシート座面に薄いシミ汚れがありますが、シートの大きなヘタリもなく座り心地もしっかりしておりますので非常に快適にお乗り頂けます。。 ◎ダッシュボードなどに大きなウキ、ヒビ割れ等もなく良好なコンディションを保っております。 ◎ハンドル・シフトレバー・アームレストなど大きな擦れ・破れ等もなく良好な状態です。各部スイッチ、その他運転席周りのスイッチ・レバー等もとても良好な状態です。個人的な主観ではありますが、年式等を考えましても内装全体で見ましても、良好な車両です。 ◎ルーフキャリアの取り外しの際の鍵、荷室のトノカバー、キーレスキー、工具の中でタイヤレンチが欠品しております。キーレスに関してですが、社外品にてキーとは別体のリモコンタイプとなりますが、ヤフオクにて安く出品されております。 ◎サンルーフ・オーディオ・ドアミラー(※注3)・パワーウインド等の電装系も不具合なく良好です。エアコンも非常によく効いてくれます!! ■※注■ ※注1:走行距離ですが、メーター改ざん歴があるとのことで、走行距離不明となります。車検証記載の走行数値は26年3月20日35,500km、24年3月2日25,700kmとなります(車検証記載走行距離は下2桁は切捨てとなります)。前回車検時にタイミングベルトを交換されているようです。 ※注2:HDDポーダブルナビですが、CD及びDVDが再生できるのですが、CDは再生できますが、DVDが再生できません。 ※注3:左ドアミラーの閉める際ですが、最終的にきちんと閉まるものの、動きがガクガクし、閉まりきったあともギヤ音がしますが、開閉スイッチを中立にすれば止まります。 ■修復歴■ ◎フロントサイドシルインナー・フロアサイドメンバーに軽微な修復歴がございますが、試乗にても確認致しましたが、走行に支障はございません。 ■エンジン・機関系状況■ ◎年式相応の状態ですがエンジン、MT、パワステ、エアコン等ともに現状、走行に支障は見受けられません。 ◎エンジンオイル・ミッションオイル漏れ等もありません。 ◎上質車両でドライブも想像以上にすごく快適且つ楽しくこなしてくれます。走る、曲がる、止まるすべて快適にこなしてくれる状態の良い車両です。もっとワンディングを攻めたくなる気分にさせてくれる車輌です!! ■予備検査付■ ◎陸運局にて車検保安検査合格済の車輌となります。ですので、車体を検査ラインに通す必要はございません。ご購入者様は、自賠責保険に加入して頂き、通常の名義変更の感覚にて、陸運局にて登録時に重量税と自動車税月割りの納税、後は書類印紙代、ナンバー代をお支払いして頂き、その日から車検が満タン2年付となります。ただの車検無し車輌ですと、車検を取得する際に予想外の出費に見舞われる場合もございますが、こちらの車輌は予備検査付ですので、そのリスクが回避出来ます。 また、お引取りに関してですが、直接のお引取りの場合は仮ナンバーをお住まいの役所にて借りて頂き、ご持参頂く形となります。 ■付属品につきまして■ ◎付属品ですが、車体取扱説明書・HDDポーダブルナビ取扱説明書・キー1本となります。 車両詳細画像は下記にアクセスして下さい(ヤフーBOX)。140枚前後掲載しております!! https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-sx555hyfukjs3lo3gxybj3k4b4-1001&uniqid=487281c0-c197-4a07-a10a-d2801c25a965 ■購入価格■ ◎車体価格:180,000円+リサイクル預託金:13,270円の計193,270円 ☆280psターボ&5MT!!H13 ステージア RS FOUR改/ホワイト/RB25DET乗換え/5MT乗換え(公認)/SR/HDDポーダブルナビ/ETC/社外17インチAW/予備検付!!のランクの車両ですとお店での購入でしたらこの様な価格帯ではまず購入できません!!予備検付ので、非常にお買い得な車両です!!☆ ☆是非とも、このご機会にご検討ください!!☆ ■注意事項■ ◎車両の状態は個人の主観によるものです。個々により感じ方は違いますのでその点はご理解下さい。 ◎試乗等にて把握出来た状態を出来るだけわかりやすくお伝えしようと尽力致しますが、万が一、見落としや勘違い、説明不足等があった場合でも現車優先とさせて頂きます。現状渡しですのでノーリターン・ノークレームでお願い致します。 ◎車輌の作動状況等につきましての記載事項は試乗等により確認した時点で確認出来たものでして、中古車という性質上、今後の動作を保証をするものではございません。 ◎車は生き物と同じでして、調子の良いお車でもいつ何時不具合が出るか分かりません。一般価格と比べましても超低価格の現状渡しでの形を取らせて頂いておりますので、ご自身でリスクを背負えない方、過度に神経質な方、ハイクオリティーをお求めになる方はご遠慮下さい。もちろん、良い車に見せて意図的に粗悪車を出品したりは致しません。仮に一時的でも当方にて確認出来た症状はきちんと記載もしくは追加記載致します。 ◎中古車に対する個々の主観は違いますのでトラブル回避の為にもぜひ可能な限り現車確認、ご質問をお願い致します。 ◎疑問点や分からない点は質問して頂ければ出来る限りお答えしたいと思います。 ◎現状渡しの点検整備無しですので、分解整備時のように細部までは把握出来ている訳ではありませんので、お伝えしきれない不具合箇所等があるかもしれませんが、お引き渡し後発生の不具合も含めましてその際はご購入者様が修理する事を前提とさせて頂きます。車両の引き渡し後は全てに於きまして現車優先とさせていただきます。現状渡しですのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。 ◎消費税や手数料は頂いておりません。支払い金額は車体価格:180,000円+リサイクル預託金:13,270円の計193,270円のみとなります。現状引き渡しですので瑕疵担保は負いません。 ◎お引渡しにあたり簡易な売買契約書も作成させて頂きますのでご身分を証明出きるものコピーとご印鑑をご持参下さい。 ◎代金決済に関してですが、車輌お引渡し時に現金にてのお支払い、もしくは銀行振り込みのみにてお願い致します。銀行振り込みの場合は車輌お引渡し日前に事前にお振込み頂く形となります。尚、分割払いは一切お受けしておりませんのでご了承下さい。 ◎仕入品で試乗等の簡単なチェックのみですので完全整備車両をご希望の方は入札はお控え下さい。 ◎当方の手元を離れてからは全てに於きまして現状渡しですのでノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。 ☆年々希少になるマニュアルターボです!!是非、今のうちにご検討頂ければと存じます。現車確認やご質問お待ちしております☆
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