トラブル防止の為に長文になりますが詳細を記載しました。それでも見落としている点や記載漏れがあるかもしれません。現車確認をしてご自身の目でお確かめください。 お取引成立後はノークレームノーリターンと1週間以内の名義変更を厳守をお願いします。 三菱アイ グレード:G 年式:2006年 走行距離:約121,000km 現在スタッドレス履いてます。 (15年製 DUNLOP WM01 純正スチールホイール、社外カバー(傷有り)) プラットホームまで約1mm残ですので、あと1シーズンは使用可能かと思います。このまま通年使用でも良いかもしれません。 純正アルミホイールの夏タイヤもあります。ご希望であれば別途20,000円でお譲りします。 どちらもまだ溝はあると思いますが、私感もありますので気になる方は現車確認をおすすめします。 また、社外ナビ用のオーディオパネルも別途5,000円でお付けできます。 1年半ほど前に1オーナー車を中古で購入して約35,000km走行しましたが、乗車人数の兼ね合いで普通車に乗り換えのために手放します。 デザインが個性的かつモデルチェンジもなく一代で終了した車種ですのであまり古くささを感じません。 ターボが付いてますので高速合流時などもストレスなく走れました。 スマートキーなので快適です。 燃費は年間通して約13kmでした。 オイル交換は5,000~6,000km毎に行ってました。 ・外装 自分が購入時より傷が複数箇所にあります。タッチアップも有ります。 塗装の状態は良く目立った凹みもないので遠目に見たり夜間に見ればかなり綺麗に見えますが、実際はそこまで綺麗な車体ではありません。なので現車確認は明るい時間帯をおすすめします。 ・内装 運転席&助手席に多少の使用感はありますが目立つ汚れ、スレや破れはありません。後部座席も同様です。 プラスチックの劣化でシフトノブのカバーが割れて無い状態です。ディーラーに確認しましたが部品は数百円で購入出来るようです。同様にエアコン吹き出し口の左右調整パーツが1ヵ所割れており風向きが変更出来ません。 ・その他 リコールは全て前オーナーにて対応済みです。 2019年4月、ファンベルト、バッテリー新品交換 2019年6月、エアバッグ警告灯点灯に伴い助手席側のシートベルト一式を新品交換。 タイミングチェーン、タイヤ溝有り、車検1年残なのでしばらくは出費は抑えられそうですが14年が経過している車両故のリスクは承知の上ご検討ください。 本年度の軽自動車税は当方で払いますので表示価格はコミコミです。 全額お支払い頂ければ現車確認後、そのまま乗って帰って頂いても構いません。 名義変更完了までのお預かり金は必要ありませんが免許証のコピーをとらせて頂きます。名義変更は引き取り後1週間以内にお願いします。 説明文に記載がないことでご不明点が有りましたらお気軽にお問い合わせください。 他サイトでも出品しています。時間差で決まっている場合がありますのでご了承ください。
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