【コラム未カット】メリダ スクルトゥーラ2026 team 完成車（投稿ID : 1paoph）

​現行モデルと同スペックのフラッグシップ「MERIDA SCULTURA TEAM CF5」の出品です。 走行距離わずか300〜400km程度、転倒・落車歴ゼロの極美品となります。 ​サイスポ（吉本司氏）のレビューでも絶賛されている名機です。 参考動画：https://youtu.be/wMPsuXLgUiI?si=y55H8yuvmUuuXBg8 ​■ 中古車としての最大の魅力 ■ ​① コラム未カット（スペーサー全付属） 新車時と同じ状態です。中古特有の「すでにコラムが短く切られていてポジションが出せない」というリスクがなく、ご自身の体格に合わせて自由にセッティングが可能です。 ​② Lavaggioコーティング施工済 新品時に洗車・コーティング専門店ラバッジョ東京にて「Twoスターコーティング（施工費: 29,800円）」を施工。深みのある艶が維持されており、汚れもサッと落ちます。 ​③ プロショップによる完全管理 購入後の洗車・メンテは全て東京の「TRYCLE」へ依頼していました。素人洗車によるベアリング等への浸水ダメージがなく、最高の状態を保っています。 ​■ サイズ感について 表記はXSですが、他メーカーの52〜54相当のサイズ感です。 （参考：私はスペシャライズドのTarmac SL8で54サイズを乗っています） ジオメトリー詳細：https://shop.merida.jp/products/scultura-team-frame-set ​■ スペック詳細 ​フレーム： MERIDA SCULTURA TEAM CF5 (XS) ​コンポーネント： SHIMANO ULTEGRA Di2 ​クランク： DURA-ACE パワーメーター内蔵 (167.5mm / 52-36T) ​ブレーキ： DURA-ACE ディスクローター ​スプロケット： 11-30T ​ハンドル： FARSPORTS F1s 一体型 (幅380mm / ステム長100mm) ​シートポスト： MERIDA純正 (カットなし、長さ十分) ​サドル： TNI ​※使用や持ち運びに伴う極微小な小傷はありますが、クラック等の致命的なダメージは一切ありません。 ※ホイールは別売りで出品中です。セット購入をご希望の方はコメントでお知らせください。