マークX GRX125 4WD 車検R6年2月末　走行84千キロ。すぐに乗って帰れます。（投稿ID : 10pb8b）

H20年式　マークx GRX125です。 走行距離　84千キロ。 毎日使用していますので、走行距離は伸びます。 1、車検がR6年2月29日まで残っています。 2、珍しい四駆です。 3、１年前に叔父さんが乗っていたのを譲ってもらい、息子と 　　一緒にカスタムしたものです。うちで乗り始めてから16千 　　キロなりますが、トラブルはありません。 4、メーカ不明のエアロ３点（フロント、サイド、リア）を 　　つけています。自家製ウレタン塗装です。 　　フロントはハーフで割れあります。 　　リアもハーフです。マフラー形状に合わせてカットして 　　います。リアは表からは見えませんが、純正バンバーの 　　マフラーカッター部分をカットしていますので、純正へ 　　の完全復元はできません。 　　サイドステップは純正を取り外してます。純正あります。 5、ファイナルコネクションの車高調入ってます。 　　新品購入後、約15000キロ走ってます。純正あります。 6、テールランプを新品のファイバーLEDタイプに交換して 　　ます。これも一年前に新品購入したものです。 　　純正テールランプあります。 7、Kブレイクの4本出しマフラー入ってます。 　　センター触媒は残ってます。純正マフラーもあります。 8、19インチ、アルミホイール、235/40のタイヤです。 　　タイヤ残は5分山。今シーズンは持ちます。 　　ホイールは、アネーロコラソンというものです。 　　前後オフセットが異なりますが、これによりいい感じ 　　のツライチになってます。 　　ただし、ホイールは全体的メッキがはげています。 9、エンジンはノーマルです。 10、ナビはイクリプスの地デジナビです。 11、前所有者からは修復歴はないと聞いています。私が 　　所有してからもありませんが、不明とさせて下さい。 12、字光式ナンバーです。 13、尚、写真に写っている３連メータは外します。 　　レカロシート、ハンドルも純正に戻します。 14、スタッドレスタイヤあります。 外装の傷は以下の通りです。 1、助手席側フロントフェンダーをカーポートの柱の擦って 　　パテ補修しています。塗装にムラあります。 2、助手席側リアフェンダーに擦り傷と潰れがあります。 3、ボンネットに20センチぐらいに引っ掻き傷があり、 　　タッチペンしてます。 4、フロントスポイラーに傷と割れあります。 内外装ともに年式相応の汚れとキズありますので、 現車確認をお願いします。 >３月１９日　値下げします >3月27日 本年度、自動車税込みの価格に変更します。 名義変更代金はご負担願います 　　 >4月17日　８万円値下げします。 　そろそろ買い取り専門店への持ち込みを検討しますので、気になる方はお知らせください。