ご覧頂きありがとうございます。 スバル サンバー DiasⅡ マレッサ スーパーチャージャーです。 確認用の動画をアップしましたので、下記URLか、「スバル サンバー DiasⅡ マレッサ スーパーチャージャー 確認動画。」と検索して確認してください。 https://www.youtube.com/watch?v=x6KNrwPV35Q また、画像をGoogleドライブにアップしましたので、合わせてご確認ください。 https://drive.google.com/drive/folders/1WtyPZQ6p9zBrcMNacA8cvC9qEpbV9nuc?usp=share_link 令和7年5月27日に車検取得しましたので、車検2年付きになります。税金も含めた金額になりますので、名義変更してすぐお乗りになれます。 ナビやETC、ドラレコ、レーダー等全てお付けします。 年式は1998年10月製造(初年度登録平成11年)でKV4最終スーパーチャージャー エアコン付きになり、4ナンバーですので、税金も安いです。エアコンもしっかり効きます! 走行距離は110600kmですが、タイミングベルト類は100953kmで交換しております。また、令和7年4月に後輪のハブベアリングを左右交換及びディストリビューターのパッキンを交換しています。プラグはNGKのイリジウムに、プラグコードもNGKに交換し、エアークリーナーも交換しました。 フルタイム4WDですので、切替式の4WDと違い、悪路走破性は段違いです。マニュアルミッションにハンドパワーウィンドウやハンドパワースライドドア、キーレス無し(集中ドアロックはあります)、安全装備など最新の装備は全くありませんが、スバル製4気筒エンジンにスーパーチャージャーは最新装備を上回る魅力だと感じています。 5速60km/hからでも十分な加速が味わえ、スムーズな高速合流が可能です。 外装は錆や傷がありますので、リペアして乗るつもりでしたが、生活の環境変化により、泣く泣く出品することにしました。 ディストリビューターのパッキンからオイル漏れ及びオイルパンに針先程度の穴があり、当初はオイルパンのパッキンからの漏れと思っていたため、パーマテックス リークリペアを吹き付けています。ディストリビューターのパッキンは交換し、オイルパンの穴はパテ及びリークリペアを吹き付け、オイル漏れは治りました。この状態で車検取得しました。 フレームや下回りですが、後継のTTサンバーと違い、KVサンバーはダメージに強く、錆は見えますが、車検が取得できないような穴やダメージはありません。平成11年登録ですが、綺麗な方だと思います。 内装ですが、破れはなく、概ね良好な状態だと思いますが、ナビ取り付け部が前所有者様により加工されています。しかし運転手からの目線ではあまり気にならない感じです。 ハンドル外周に約3cm程の欠損がありますが、私は気にしないで運転しています。 タイヤはダンロップ エナセーブVANで、2021年製ですが、4月に新品購入し、装着したばかりです。 スタットレスはダンロップ ウィンターマックス 2022年製(スチールホイール組込済)をお付けします。8部山で柔らかさもありますので、そのままお使い頂けます。 以下は、希望金額で購入された方にお付けする製品一覧です。 売れなければ取り外し、金額を下げていこうと考えています。 ナビはカロッツエリアAVIC-HRZ099で、フルセグ・DVD視聴可能で、ETC(ND-ETC5)及びVICSビーコン(ND-B6)連動です。地図データは最終版の2019年です。バックカメラありです。 スピーカーは前後アルパイン製(ツイーター付き)です。 レーダーはユピテルA300で、地図データは2022年。レーザーユニット接続しています。 ドライブレコーダー(前のみ)はPAPAGO!のルームミラー型です。 以上になります。 現車確認も対応可能です。 気になる部分や情報等、ご納得頂けるまでコメントにて対応しますので、お気軽にお問い合わせください。 お渡し方法ですが、基本的に配送業者を使用した発送は行いませんが、ご購入者様で手配頂けるのであれば柔軟に対応します。 青森県青森市からの出品になります。青森県内でしたら、無料でご指定の場所まで配達可能です。 県外の方でも引き取り若しく交通費を頂けましたら配達いたしますので、コメントをお願いいたします。 よろしくお願いいたします。
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