ヤマハ 除雪機 SA560E リッキー セルモーター キット 加工済本体+自作アルミブラケット 簡易取説付★【手渡し・全国発送対応】（投稿ID : 1svsbw）

ご覧いただきありがとうございます。 ヤマハ SA560E（リッキー）に適合する、社外新品セルモーターをベースにした「SA560E専用 加工済セルモーター＆自作取付ブラケット（ステー）キット」です。 ---------------------------------- 【お受け取り・お支払い方法】 1. 直接引き取り（手渡し） ・対応場所：秋田県大仙市周辺（詳しい引き渡し場所はメッセージにて調整させていただきます） ・お支払い：現地にて「現金手渡し」 2. 配送・郵送希望の場合（全国発送対応） ・お支払い：銀行振込（振込確認後の発送となります） ・発送方法：ヤマト運輸の「着払い」または「元払い（送料加算）」どちらも対応可能です。 ・梱包サイズ：破損のないようプチプチ等の緩衝材でしっかりと頑丈に梱包し発送いたします（60〜80サイズ想定）。 ---------------------------------- 【こんなお悩み・リフレッシュに最適！】 「紐を引っ張るリコイルスターターでの始動が重くて大変」「セルモーターが故障して回らない・カチカチ音しかしない」「毎回の手動始動から解放されてボタン一発でエンジンをかけたい」といった方に最適です。 本キットをご装着いただくことで、始動の手間を大幅に軽減し、SA560E本来の快適な始動性を取り戻すことができます。 現在、SA560E用の純正セルモーターはすでに廃盤（生産終了）となっております。 そのまま取り付けられる社外互換品は市場に存在せず、修理しようにも「状態の分からない古い中古セル」を探すくらいしか選択肢がないのが現状です。 【本商品について（加工の経緯とセット内容）】 当方はショップや整備業者ではなく、DIYで農機具や車・バイクの整備・加工を楽しんでいる個人（機械いじり好き）です。 自身の所有するSA560Eの整備で「廃盤で部品がないなら、汎用の新品セルモーターをベースに取付けできるように加工してみよう」と考え、試行錯誤の末に制作いたしました。 SA560Eに適合する寸法の新品社外セルモーターをベースに当方にて加工を施し、さらに固定用として「アルミ角棒から削って自作した専用ステー（ブラケット）」をセットにしたコンプリートキットです！ ※取り付けにあたり、SA560Eの純正セルモーター取り付け部（車体エンジン側）をグラインダーやドリル等で少し削る・穴あけ加工が必要となります。 ※当方所有のSA560E実機にて実際に取り付けて噛み合い動作・始動確認・調整済みですので、安心してお買い求めください。 【取り付け作業について】 車体側の加工・調整は、グラインダーやドリルなどの工具があればご自身（DIY）で十分対応可能な範囲の作業です。 工具類が揃っていれば1時間前後の作業時間で取り付け出来ると思います。 もしご自身での加工・取り付けに不安がある場合は、お近くのバイク屋さんや農機具屋さん（特に相談しやすい個人経営のお店がおすすめです）に作業をご依頼いただくのも手かと思います。 ※ショップ等に依頼する前提でご購入の場合は、必ずご購入者様のご近所にあるショップ等に「加工済み社外セルモーターキットを取り付け出来るか」と「取り付け費用」をご確認頂いてからご購入お願いいたします。 【画像・模倣対策についてのご注意】 ※当方独自のブラケット構造および加工ノウハウ技術保護（模倣・盗用防止）の観点から、商品画像では形状が詳細に判別しにくい角度からの撮影にとどめております。 実物の加工および強度は実機にて検証済みですので、安心してご検討ください。 【商品仕様・セット内容】 ■ 状態：社外新品セルモーター（加工済み） 電源電圧12V用 ■ 適合機種：ヤマハ SA560E（リッキー） ■ キット内容： ・加工済み社外セルモーター×1個 ・アルミ削り出しブラケット×1個 ・高強度ボルト×2本 ・高強度ナット×2個 ・加工済みワッシャー2種類×各2個 ・ワッシャー×2個 ・延長用コード10cm程度（両端に裸圧着スリーブ取り付け済み）×1本 ・収縮チューブ×2本 ・モリブデングリス×1袋 ・結束バンド×2本 ・画像付簡易取説×1冊 ★サービス（特典）として予備のシャーボルト1本もお付けします★ 【交換作業に必要な工具一覧】 セルモーターの交換および車体側の加工には、主に以下の工具等が必要となります。事前の準備にお役立てください。 ① 六角レンチ サイズ5mm ② スパナ、メガネレンチ、ソケットレンチ、モンキー等 サイズ10mm ※1 フライホイール固定用のナットを外すためのソケットレンチ23mm又はクルマのタイヤ交換用の十字レンチ23mm。 ③ ニッパー、カッター（配線延長する場合に必要） ④ ライター（配線延長する場合収縮チューブを炙る為に必要） ⑤ 圧着工具（配線延長用・大きめのペンチ等でも代用可能かもしれません） ⑥ バー状の鉄工ヤスリ（切削面のバリ取りや微調整用） ⑦ 電動ドリル、鉄鋼用ドリルビット サイズ 6mm 6.5mm ⑧ グラインダー（車体のセルモーター固定部周辺の干渉部分等の切削用） ⑨ ネジ緩み止め剤（セルモーター固定用ナットの緩み防止用。純正セルモーター＆純正ボルトでも緩み止め剤を使わないと振動でボルトが緩んできますので、使用を強くおすすめします） ⑩ プライヤー（ガバナースプリング等の細かい部分に使うと便利です） ⑪ 油性マジックなど（車体加工時のマーキング・印付け用） ⑫ パーツクリーナー（各部分の掃除用） ※⑤⑦⑧⑨⑫と※1以外の工具（レンチ類やライター、ヤスリ、マジックなど）は、100円ショップ等で販売されている格安のものでも十分に対応可能です。 【注意事項・サポートについて】 ※業者・プロの整備工場ではなく「DIY好きの個人によるオリジナル加工品」となります。 機能・実用性は実機にて検証済みですが、ショップのようなメーカー保証や保証書等はございませんのであらかじめご了承ください。 ※取付には車体側の削り・穴あけ加工（グラインダーやドリル等）が必要です。工具の扱いや車両全体の最低限の整備知識・DIY作業ができる方のみご購入ください。 ※適合間違いや、購入者様都合による返品・交換・キャンセルはお受けできません。 ※個人加工・ベース品の海外仕入れのため、冬期に注文が集中すると製造が追いつかなくなります。また、国際物流の遅延等で次回出品が大幅に遅れるリスクもありますので、シーズン本番前に余裕を持って確保してください。 ※現在、部材・資材費の高騰および仕入れ・国際物流コストの変動が続いております。近々値上げする可能性がありますが、あらかじめご了承ください。 ※「セルを回してもエンジンがかからない」といった場合、バッテリーの電圧不足や点火プラグ、圧縮、キャブレターの詰まりなど、セルモーター以外の場所に原因がある可能性がございます。 ※社外互換パーツをベースとした加工品となります。取り付け作業はご自身、または知識のある方のサポートのもとで安全に行ってください。 ※ご購入後のメッセージの範囲内で、SA560Eへの取り付け（車体側加工やギアの調整方法等）に関して分かる範囲のアドバイスであれば対応可能です。 ※SA560Eのパーツリストもあるので知りたい部品番号等もお教え出来ます。 【その他の出品・取り扱いパーツについて】 当方の出品一覧にて、SA560Eや別メーカー製の古い除雪機に適合する「互換ゴムクローラー 120×60×18（左右セット／単品）」や「独自加工済・純正ワイヤー連動社外キャブレター(SA560Eリッキー専用)」なども出品・取り扱いしております。 愛車のリフレッシュをご検討中の方は、ぜひ併せてご覧ください。 ※セルモーターとあわせて複数点ご購入・お引き取りいただける場合、同梱発送やまとめてのお渡しも可能です。 ※他でも販売しているため在庫切れ・加工中等でタイミングによっては出品していない場合もありますが準備が出来次第出品いたしますのでこちらもご利用下さい。 ---------------------------------- 現在販売されているエンジン式主要メーカーの除雪機は、一番安いものでも25万円以上はします。 ヤマハSA560E等のこの時代に作られた除雪機は過剰品質で各パーツにかなりの製造コストをかけていた為、タフな作りになっていて、入手困難な新品互換キャブレター・新品互換セルモーター・新品互換ゴムクローラー等をリフレッシュして頂けたらまだまだ現役で活躍してくれると思います。 愛着のある名機をこれからの冬も長く現役で活躍させるために、ぜひこの機会に当方の加工セルモーターキットで足回りや始動系をリフレッシュしてください！ 当方、所有のSA560E リッキーは互換クローラー・加工済みキャブレター・加工済みセルモーターで順調に働いてくれています。 現代の25万円クラスの新車は「簡易型（1ステージ等）」が多く、湿った重い雪になると詰まって足元にポタポタ落ちてしまうことがあります。 対して、SA560Eなどの名機は「本格2ステージ構造（ファンで強制排出）」を採用しているため、重く湿った雪でも遠くまで力強く吹き飛ばします。 飛ばす力・重い雪への強さにおいては、25万円前後の新車を買うよりも圧倒的に頼りになります！ ---------------------------------- 【他機種（YSM870Eなど）への加工流用をご検討の方へ】 以前、当方の加工済みセルモーターをご購入いただいた農機具店様とお話しした際、「セルモーター本来の基本スペック（ピニオンギア回転方向、ピニオン歯数、12V駆動、モーター缶の直径サイズなど）は共通しているため、ブラケット加工等を行えばYSM870Eなどの別機種にも流用できる可能性がある」という話題になりました。 当方自身はYSM870Eの実機を所有しておらず現物を直接確認したことはありませんが、画像や資料を見る限りセルモーターのフランジ、車体側の取り付け部分、取り付け部周辺のスペース等を見るとSA560EよりもYSM870Eの方が簡単に車体側の加工やブラケットの加工、セルモーターの取り付も出来るように思えます。(あくまで当方の感想です) 当方がSA560Eに取り付けた際と同様に、付属のアルミ材などを利用したブラケットの自作・加工や、車体・フランジ干渉部の削り出し等の作業ができる方であれば、YSM870E等へ流用・取り付けできる可能性は十分にございます。 ただし、当方でYSM870Eへの実車合わせや動作確認を行っているわけではございません。 そのため、適合保証および取り付けサポートは一切できかねます。 あくまで「セルモーターの規格が同じものが簡単には手に入らないので入手したい方」「車体側の削りや付属アルミ材の加工・ブラケット自作ができる方」「完全に自己責任・自己判断で挑戦できる方」のみご検討をお願いいたします。 ※SA560E用のアルミ材削り出し加工済みのブラケット1個の代わりに削り出し用のアルミ材2個を付属しますのでカットや穴開加工をしてセルモーターを取り付けてください。(付属の物で合わない場合はご自身で入手してください) ※SA560E用のアルミ材削り出し加工済みのブラケット1個とSA560E用の取り付け説明書以外の加工済みセルモーター、ボルト等の付属品は同じです。 なお、ご購入の前に必ずメッセージにて機種名とモーター缶の直径サイズ、回転方向、歯数を記載して頂き同じ事を確認してからご購入お願いいたします。 ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 （検索用：スターター セル モーター スイッチ リレー ダイナモ 補修 パーツ 部品 消耗品 ヤマハ 除雪機 修理 始動不良 リコイル 重い エンジン かからない YSM870E YSM 7KF 互換 流用 加工 カワサキ）