ホンダns1（投稿ID : zb576）

最後まで良く読んで検討お願いしますゆっくり直して乗ろうかと思ってましたが仕事が忙しく中々手が付けられなく仕方ないので売れるなら売ろうかと思い投稿しました素人なので見落としも有るかもしれないので御了承お願いします不具合箇所は３ヶ月前位から8000回転位でかぶりが有りますそれまでは普通に一万回転位回ってましたがグリップも新品に変える際に強く押し込んだ為アクセルの戻りが悪いですギアがたまに一足に一回で入らない時が有りますメットインボックスは一度内鍵したため切断箇所有ります後は個人的に気になる点でサイレンサーからのオイルが少し多いのか？2ストはこれ位のオイルのタレは普通なのか？解りません鍵二本エンジンは二年前位にピストンとシリンダー交換してトータルで２ヶ月位しか乗って無いので圧縮は全然OKプラグはイリジウムほぼ新品クリーナーほぼ新品タイヤ前後ほぼ新品スプロケット前後新品チェーン新品スプロケットの前は純正が14みたいですが15を付けたのでスタートが若干重いですポッシュのcdi チャンバーリブラプロおまけで補修途中のメットインボックスとキタコ？のリアフェンダーポッシュの予備cdi二個メインハーネス、新品ウインカー一体式テールランプ、新品ミラー、キタコカーボンリードバルブ、キタコマニホールド付けます値引きしてまでは譲る気持ちは無いのでノークレームノーリターンで149000円で現金と交換でお願いします値引き交渉のメールには返事は出来ないので御了承お願いします。１月4日までに決まらなければ投稿は削除しますので譲渡証明も有ります