ホンダ X4 フォースシルバーメタリック 平成10年5月初年度登録 SC38-110・・・・ 車検 令和3年5月10日 距離 42,000Km 休日乗っているので増加します 昨年の1月に中古で購入して乗っていましたが、フルカウルの車両に乗り換えたく売却します 購入後のメンテナンス NGK イリジウムプラグ 4本交換 LLC交換 リザーブタンク洗浄してリザーブホース、ラジエターキャップ純正交換 Fr、RrのブレーキキャリパーOH シール全交換オイル交換 35,000Km SC40純正ホイールに交換 ベアリング、シール新品交換 Frタイヤ 中古の16年製に交換 交換時期です Rrタイヤ 新古の12年製に交換 まだ溝あります 36,000Km 車検を通しました FrフォークOH オイル交換、シールセット、スライダー新品交換 E/Gオイルは2,500Km毎に交換、更に毎回 あの幻の添加剤 EPLを1本注入 E/Gオイルを交換2回に1回エレメント交換 4月と11月にフューエルワンを注入 カスタム箇所 RKチェーン 530W Frスプロケット サンスター 純正18T→19T Rrスプロケット AFAM 純正41T→37T 車速補正 AIPRO シフトインジケータ AIPRO キャブ純正で40,000KmでOHではなく、各ジェットの洗浄しました POSHのスピードリミッターカット ProDrag フルエキ4in1マフラー クラッチホース、前後ブレーキホース ステンメッシュホース コアーズ バックステップ モリワキ エンジンスライダー 左右ポイントカバー ラジエターエンブレム Rrショック TypeーLD純正 LEDヘッドライトバルブ ビキニカウル 左右ナポレオンミラー Hardy Lowハンドル、ハンドルバー ブレーキ、クラッチレバー 先日 Rrブレーキパット デイトナゴールデンパット交換しました、 Frも同様のゴールデンパットが有りますが交換していません! ご要望が有れば交換してお渡しします サイドカウルはバックステップにすると、ブーツのかかとが当たり運転し難く、カバーに傷が付く為、細工をしました 100Km/h巡航で3000rpm位にハイギア化しています 純正部品 サイドカバー 同色が左右 ハンドルバー、クランプ マフラー Rrショック ステップ ミラー 上記のもの以外は有りません パーツリストもお付けします Frフェンダーに目立つキズが有ります それ以外は酷いキズ、ワレは有りませんが多少は有ります 必ず現車を確認して頂き、納得して購入を検討して下さい ETCを外してキャブレターを戻して再度出品致します 宜しくお願いします
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