６V改１２Vモンキー　実働車　国産エンジン・電装　５０cc可（投稿ID : cv3hs）

アクセスありがとうございます。取引トラブルを避けるためにも最後まで読んでいただいた後にご購入をお願いします。 中古ベース車両を購入後なるべくトラブルが少なく長く乗れるようにレストアしてきた６V改１２Vモンキー ８インチ、くるくるハンドルの車両で現在ナンバーなし書類あり、前オーナーからの引継ぎで９０cc登録になっていますが レストアに伴い５０ccエンジンになっていますので５０cc登録も可能です。 当方が乗るつもりでレストアしていたのですが、他に１０インチモンゴリを持っているため出品いたしました。 寒い時でもチョークを引かずに一発起動の実働車でトラブルが少なくなるように ホンダ純正エンジン（６ｖ）・純正PA03キャブ、エアクリ・純正ハーネス（レギュレーターも含む）・前後純正ホイール、サス で組んでいますのでひとまず安心に乗っていただけるかと思います。 あくまでも複数オーナーの中古車で部品によっては当時物中古になりますので保証は出来ませんが現状は実働車ですので、ご使用になりながら自分の好みにカスタムしていくベースにも良いかと思います。 車両詳細 フレーム：中華フレーム・５Lノーマル長 ...目立った大きなサビもありません。（主観） エンジン：ホンダＳＴ５０Ｅ ...走行Km不明６ｖダックス５０当時物でサビはありますが出来る限りサビを落として鏡面に近くなっています。 特に異音はなくエンジンOIL・プラグ交換後試運転のみ キャブ・エアクリ：ホンダ純正ＰＡ０３ ...モンゴリ純正ノーマルキャブ、当時物ですが内外分解清掃・パッキン新品 ハーネス：ホンダ純正ＳＴ５０用 ...１２ｖ加工に伴い純正ハーネスに極力手を加えたくなく簡単接続カプラーや汚い配線はトラブル元ですので 2P/4P/6Pカプラーを使っています。 １２ｖ化用のレギュレーターも車種不明 ですがホンダ純正を使用しています。車体ハーネス側を純正型のカプラーに作り替えて純正を 使った化け１２ｖです。 もし１２ｖハーネスに引き直した後も現在の１２ｖレギュレーターを使いまわしてください。 すいません、ウインカーリレーだけ配線テスト中にパンクさせてしまいメーカー不明の物に交換です。 マフラー： ...メーカー不明 ダウンマフラー バッフル付き エキパイ自家塗装（元オーナーによる） ケーブル・ワイヤー： ...ＡＢモンキー純正 ハンドル： ...くるくるハンドル（たぶん純正?）純正くるくる無し フロントフォーク： ...型式不明ですがホンダ純正をベージュ？自家塗装（元オーナーによる） 曲がり、大きなサビ無し。（主観） スイングアーム： ...アルミスイングアームのノーマル長？若干ロングかも（メーカー不明）大きな傷・サビ無し。（主観） リアサス： ...ホンダ純正、サビ多め ホイール： ...前後ホンダ純正８インチ当時物で経年劣化の細かいサビあり（主観） タイヤ： ...前後ホワイトウォールタイヤ3.50-10、転がし試運転程度でひげも残ってますが時間は経過して汚れています。 外装（外装につきまして、メーカー不明の中華部品が多いため、取り付けにあたり加工やステー自作などをしています） ヘッドライト： ...型式・詳細不明ホンダ純正メーター穴付きヘッドライト（スタンレー製）ダックスハーネスのためキーシリン ダー移設に伴い鍵穴メクラ、ホワイト自家塗装。 ライトステーはメーカー不明社外の新品 メーター： ...メーカー不明１２０ｋｍメーター（距離不明） タンク： ...メーカー不明 ５Lタンク ホワイト 新品 ５Lモンキーの純正タンクキャップ、燃料コックが使えるタイプです。 シート： ...メーカー不明 タックロールシート グレー×イエロー 破れなし、汚れあり グラブバー： ...メーカー不明 不具合無し、点サビあり 欠品部品につきましては細かい金具などはあると思いますが、消耗部品としてのバッテリー・ミラー・ホーン・ウィンカー球が２つ切れていましたのでご購入してください。 上記、主な仕様になりますが古い車両がベースになります。高額な純正部品などは手が出せないので手持ちの部品やステー加工でレストアしました。 経年劣化でのサビもあります、サビを磨きすぎると逆に違和感が出る可能性もあります、当時物フルレストアするようなマニアックな部品の知識もありません、上記車両詳細につきまして個人的主観で見落としや勘違いなどあるかも知れませんので、あくまでも古い車両を乗りながら気になるパーツを交換して楽しむモンキーとして実働のベース車両現状渡し、命を預ける物なので点検などは行ってください。 ３Ｎ厳守で何卒ご理解の上よろしくお願いします。 現状渡し、３Ｎ厳守 この車両を買っていただいた落札者様により長く乗っていただけるため 購入後、中華エンジンもしくは国産１２ｖエンジンに載せ替えた場合用にホンダ純正１２ｖハーネス・純正ＣＤＩと現状のＳＴ５０配線図コピーをお付けします。 そして現状としては現車ハーネス配線にマスキングテープにて接続先の付箋が貼ってあります。 手渡し歓迎。 陸送の手配は落札者様でお願いします。 近くまでの移動、愛知県内の最寄りのデポへの持ち込み可ですがガソリン代程度の費用でお手伝いいたします。 他のサイトでも出品していますので早期終了する場合があります。