2年前 18000Kmほどで走行の個人売買で中古購入 前の所有者によるとワンオーナー 現在23500kmほど走行です 自賠責は3年以上残っています 趣味で使っていたのでそれほど距離は走らなかったとの事 この手のお仕事バイクの過走行の物が多いので 実際に試乗して 80kmまで速度が出たので 駆動系やエンジン系はまだ 元気だと判断 メーターの距離数も間違いないのかと納得はしました(ただし中古車購入なのでメーター付け替えや改ざんは判りませんし補償しません 実車優先です) 結構高かったですが購入に至り その荷台の大きさを生かして キャンプ 釣り 遠距離ツーリングなど乗っていましたが・・・・身長170Cm 腰痛持ちの私の場合 乗車姿勢の相性が悪く 特に長時間乗る遠距離ツーリングでは苦痛なので乗り換え検討するので出品します 購入後2000km毎にオイル交換 ギアオイル交換済 後輪タイヤは10月5日に国産メーカー IRC井上タイヤにて交換 かなり乗り心地と機動性が良くなったと感じました 後輪ブレーキシュータイヤ交換と共に交換しようと思いましたが思いのほかシューの残りがあり 交換はしていませんが制動力は問題ありません また交換用未使用シューもお付けします プラグもまだいけそうですが 新品を購入しているのでお付けします ★広大な荷台ですが そのままでも収容力ハンパ無いのですが キャンプや遠距離ツーリングの ためDIYでコンパネを使い 更に収納力を上げるために黄色い集客カゴ1個を固定 さらにカゴに上にもう1個積載できるので 合計2個の収穫カゴにてとても便利です その状態で荷台にはもう一人乗れるスペースがあるので 座布団やクッションを敷いて 2人乗りできます(当方ポッチなので試してはいないですか) ★また街乗り様に中古のFRP樹脂BOXを荷台にコンパネで固定して使うこともできます その場合でもまだ荷台に余裕があるので座席より後方に隙間があるので窮屈さがありません BOXはボロいですが軽く補修して雨でも使える様にしてあります 荷台のDIY板は荷台の4カ所のもともとのボルト穴をりようしているので脱着は比較的容易です 色々と 趣味に使える仕様にしていますが 他のバイクを捜して出品しています
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