ヤマハ YB-1 F5B ２スト 12V 実働整備車両 エンジン好調 （投稿ID : 1ozh51）

　【必ず最後までお読み下さい】 *走行距離を一桁多く間違って記載しておりましたので修正致しました。 ご閲覧ありがとう御座います。 ヤマハのYB-1 2スト(F5B)の出品です。 当方が購入してから整備したバイクとなります。 原付ですので原付、普通免許で乗れます。 書類あり 鍵１本でメイン、タンク、メットホルダー使えます。 走行 19.775km (コンディション維持のためにプチツーリングなどしますので伸びます) バイク屋さんにて(４月中旬に) フロントフォークO/H(オイル交換&シール打ち直し) その際にダストカバー(フォークの樹脂カバー)も新品交換 キャブレター&オイルポンプO/H(内部パッキン交換してあります) ギアオイル交換 リアのチューブ交換 ペダル曲がりをバーナー焼きにて修正 (その際にペダル固定部のブラケットラバーと金属ブラケットを程度の良い中古パーツにて交換) リアブレーキペダルの曲がりと破損部を溶接にて修復 その後に当方で 各部の調整や配線加工や部品は全て新品にて交換等を４月下旬～現在行いました。 各種調整、整備 配線見直し 燃料ホース交換 ヘッドライトバルブ交換 2サイクルオイルタンク洗浄 フロント大型メッキウィンカー取り付け ヘッドライトガード取り付け バイザーシールド(風防)取り付け ホーン配線修理 リアメッキウィンカー取り付け サイドバック取り付け(両方で20リットルちかく収納出来ます) 丸型テールランプ加工取り付け グリップ&グリップエンド交換 ナンバープレートフレーム取り付け エキパイ耐熱バンテージ巻き 錆び落としやコンパンドでの磨き …等々、多岐にやりました。 あとは17インチのブロックタイヤを取り付けたり、フロントスプロケットを12か13丁に…などと考えておりましたが諸事情により手放すことにしました。 現状で知多半島１週したりしてきましたが、駆動、ブレーキ、クラッチ、保安部品稼働もエンジンともに好調です(バッテリーも生きてます)、問題点はタイヤが交換時期なのと(このての17インチタイヤは安く選べます)燃料コックをリザーブにしておかないと微量の漏れがあるくらいです(リザーブ状態ではまったく漏れもなく問題ないことと、まだ純正パッキンキットも2000円しないくらいで購入できるので気になりましたら交換下さい)、センタースタンドも付いているので整備もしやすいです。 長々となりましたが大切に乗ってくださる方にお譲り出来たらと出品しました。 また、想像以上に手間とお金を掛けましたのでお値引きについてはマイナスになってしまうため難しいです(ごめんなさい)。 【画像では判断出来ない傷や汚れ凹み等ありますので現車確認お願い致します。 整備はしましたが古い車両ですので3Nでお願いします。】 空冷２ストの音も気持ちよく、ソロツーリングや通勤、通学も楽しくなるようないいバイクかと思いますので、よろしくお願い致します。 【※当方がジモティーを自宅Wi-Fi端末のみの使用なので、返信が遅くなる場合が御座いますが必ず御返信は致しますので宜しくお願い致します】 検索: カブ NS TZ モンキー エイプ 2サイクル 50cc 原付 スクーター