YAMAHA YB-1four（投稿ID : 1j0gg8）

YAMAHA YB-1four フォア 早いものがちです！！ 2001年式 50cc(49cc) 走行距離50,600キロ現在 普通に走れます。 2025年8月で自賠責保険がきれます。 (切れました) エンジン始動形式　キックのみ マニアル/リターン式(シーソー) 4速 キャブ式 4ストローク ※愛知県　尾張地方に見にきていただけて取りに来ていただける方でよろしくお願いします。 一度見てからの購入にしてくだい。 遠方の方は前もって納得いくまで質問してください。分かる範囲でお伝えいたします。 こちらからの発送は行なっておりません。 〈手放す理由〉 125ccに乗り換え資金にしたい。 大型バイクのローン返済資金に回したい。 〈改造箇所〉 ●タイヤは大きくしてます。 ●グリップを黒から茶色にしてます。 ●シートを貼り替えてます。 ●チェーンをやや硬めにしてます。 〈デメリット〉 ●タンクに傷が数箇所あります。大きな傷は2箇所程度 ●フォークの傷 ●フォークからオイル漏れ (走行はできますが交換かオイル補充をお勧めします) ●ウインカーのネジがなくテープでとめてます。 (適合のネジがあれば問題ないかと思います) ●所々サビ、劣化があります。 ●エンジンが安定するまで時間がかかる。(走行はできますがキャブのオーバーフォールをするとより安定はすると推測される) ●吸気と排気のバランスを意識する必要がある。 湿度やフィルターの状況でも変わる。 ●シートの破れがあります。 〈メリット〉 ●エンジンオイルは2000キロで、毎回必ず交換してきました。 そのため5万キロまで走ってこれたと思います。 ●条件が整えば速度65キロくらいまで出ます。 ●チェーンはやや硬めの物をつけてます。 ●メンテが楽でパーツが安価。 ●キックは1発でかかる。 (キャブ車なのでスタートはスロットルやチョークでの調整は必要) ●エンジンオイル漏れなし (現状) まとめ 非力ですが、トコトコ感とクラシック感が飽きがこないバイクです。クラッチ操作もあり非常に楽しいバイクで、今はもう手に入らない一つです。 コンパクトなので、 ミラーを外せば、 軽バンのエブリーでも積載可能です。 走行距離的にもエンジンが絶好調ではありませんが65キロ出て、キックは1発でかかります。 アイドリングが不安定です。キャブのオーバーフォールするとなおいい。 キャブ車なりですが、普通には走れます。 キャブの特性のわかる方おすすめです。 パーツ取りや、 直して乗る方、理解のある方はお願いします。 新しいバイクでも走行距離が短いわけでもないため完璧を求める方はお控えください。 廃車処理後、必要書類をお渡しします。 ネットでのバイク販売、購入 実績あります。 よろしくお願いします。 ♯YAMAHA ♯ヤマハ ♯YB-1four ♯フォア