【中古】ZC32Sスイフトスポーツ用カプラー付属スロットルコントローラー CAMMUS WIND BOOSTER GT（上位モデル）（投稿ID : 1sgcqu）

ZC32Sスイフトスポーツ専用ハーネス付属、高性能スロコンとして話題のCAMMUS WIND BOOSTER上位モデルのGTという商品の中古です。 海外社製スロコンで、ZC32S専用ハーネス付きで購入当時の為替レートで3,0000円ぐらいでした。 「ガチ勢じゃないし中も外もあんまイジりたくないけど、純正のモッサリ感は何とかしたいよなぁ🤔」……そんな方にオススメなのがスロコン（＝スロットルコントローラー）です☺️ 取付はマジ簡単！ たぶん５分ぐらい（笑） ①スロットルペダル奥の電制カプラーを抜き、WIND BOOSTERのZC32S専用ハーネスを間にかませて接続するだけです👍️✨️✨️ ②ディスプレイ付の小さなコントローラーをステアリング周辺の操作しやすい位置に両面テープで貼付けて、ハーネス⇔コントローラー間の配線の余剰分をインパネ裏側の他の配線等に結束バンドで固定して垂れないようにしたら完成です👍️✨️✨️ ZC32Sの場合、インパネ裏側のステアリングコラムとインパネの隙間からコントローラーを通してステアリング左下辺りのインパネにコントローラーを貼付けると使い勝手が良好ですよ👍️✨️✨️ ⚠️スロコンを取付けてもエンジンの最高出力や最大トルクは向上しませんので悪しからず⚠️ 【走行インプレッション】 ①ZC32Sに限らずWIND BOOSTERスロコンを付けた車両は、スタート時やアクセルON・OFF時の電制スロットル特有のモッサリしたフィーリングをほぼカンペキに消せます‼️ 元々運転してるだけで楽しいスイスポの人馬一体感が更に高まり、常用域の走りでストレスを感じることが無くなります。 ②以前はpivotのスロコンを付けてましたが、多彩なモード設定や各モードが10段階で切り替え出来る点からしても明らかにpivotより「スイスポが化けた！！」感覚は上で、最も走りに振ったDragモードにすると信号ダッシュでもけっこう過激な加速をします（笑）←エアコン等を常に我慢せずに使ってDragモードで走っても、実燃費は13km/L〜14km/Lをフツーにキープしていたのは嬉しい誤算でした♪ ③ワインディングを走った時の楽しさが格段に上がります♪ スロットルペダルと右足が一体化したみたいな素晴らしいピックアップを見せてくれますよ☺️ ④エコモードやスノーモードも多段階で設定が出来て、スイッチひとつで様々なスイスポを楽しめます。 ⑤取付けたまま車検に通ります。←ボタン操作でNORMALモードに設定しておけば、モッサリフィーリングに慣れた整備工場の整備士さんや営業さんをびっくりさせずに済むでしょう（笑） ⑥他社のスロコンに割りと多い「電源用の配線」が一切不要のポン付けスロコンなのに、フィーリングが激変する振れ幅が他社スロコンより明らかに大きいので、専用ハーネス込み３万円で買った私でもコスパがめちゃめちゃイイと感じました♪ 詳しくはネットで「CAMMUS WIND BOOSTERスロコン」みたいなワードでググッたり、YouTubeで「GUCCIのお趣味 スロコン」等のワードで検索してGUCCIさんの動画をご覧ください🙂 ぶっちゃけ、私が掲載してるZC32S関連の中でWIND BOOSTERスロコンが一番のオススメ商品です😁 岡崎市・豊田市・安城市等、西三河エリアのコンビニ駐車場等で受け渡し希望です。 受け渡し場所は双方の話し合いで決まるため、掲載されている受け渡し場所の地図は参考になさらないでください。 ZC32S関連の他の商品につきましても、ぜひご覧になりまとめてお求めください♪ ご連絡をお待ちしております。