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船長を募集。手取り23~24万円以上。名古屋港にて。(投稿ID : qgmpp)

更新2023年8月11日 13:47
作成2023年6月5日 18:13

名古屋港にて、水先艇(パイロットボート)の操縦が主な仕事になります。 水先案内人(パイロット)さんや、世界各国の船員さんや、世界各国の船のオーナーさんや、船会社の代理店の人や、荷役作業員さんや、検疫官さんや、サーベイヤーさんや、船の修理屋さんや、ケガや病気をした船員さんや、ケガや病気をしたけど、病院で手当てして治療が終わった船員さんや、沖で停泊してる船と病院までを一緒に付き添いをする、そのクリニックの関係者さんなどを、名古屋港水族館前の発着場から、うちのボートに乗せて、名古屋港外の沖に停泊してる船を目指して出発したり、もしくは、名古屋港外の沖に停泊してる船に、水先案内人(パイロット)さんをうちの水先艇で乗下船させたり、もしくは、それ以外のあらゆるお客さんをうちのボートに乗せて、セントレア沖と名古屋港水族館前までの間の距離を行ったり来たりと、基本的に通船業務(海上タクシーみたいなの)をするのが主な仕事です。 昔からずっと、うちの仕事は水先艇が大黒柱なので、水先艇がメインの会社なのは絶対的に揺るぎませんが、それ以外の仕事も、水先艇の仕事の合間に引き受けています。 全長20メートル弱くらいのボートを操縦し、お客様をあらゆる目的地まで送迎するのが主な仕事です。 分かりやすく言うと、基本的に海上タクシーみたいな仕事ですが、社会貢献のために、出来る範囲内であれば、水先艇業務や海上タクシーだけの仕事に限らず、あらゆる仕事のオファーを引き受けています。 主な仕事は水先艇業務(パイロットボート業務)が第一で、通船業務が第二ですが、例えば、海上での警戒船業務、ダイバー作業船業務、サーベイヤーさんの送り迎え業務や、検疫官さんの送り迎え業務や、海上での遺灰流し業務、花火や初日の出の見学クルーズ、特別チャーター船など、お客様からのあらゆるオファーに、こちらも可能な限り、総動員で全力で対応させてもらってます。 1971年に会社設立して以来、信用と実績をコツコツ積み重ね、この道のプロとして、かれこれ50年以上の歴史を持つ、年中無休で24時間営業の、一日足りとも全く休まない真面目な会社です。 船の操縦には一級小型船舶操縦士の免許が必要なので、一級小型船舶操縦士の免許保持者のみを今回は急遽募集します。 事業体制強化と安全対策強化のため、追加で急遽、船長候補を1名募集します。 入社後、船長見習いの仕事をやりながら、慣れてきたら船長へとステップアップし、ローテーションに入って、夜勤も週1~2回くらいのペースでやってもらう事になります。 仕事柄、普通自動車免許も必須。 古くからある老舗の会社で、社員10名以下のアットホームな社風です。 現在4隻のボートを所有してます。 基本的に週休二日制です。 残業あり。 船長見習いから船長になりましたら、夜勤も週1~2回くらいのペースで有りますが、夜勤の仕事も全く無い時も多々ありますので、その時は夜勤が急遽、休みに変更になります。 夜勤も慣れてきたら、それほど身体はキツくないと思います。 日勤にしても、仕事が少ない時や仕事が全く無い時もたまにあり、その時は、日勤の人でも急遽、休みに変更になるケースも多々あり、もしかしたら週休3日になる週も普通にあると思います。 急遽、仕事が休みに変更になったとしても、月給から給料が引かれるとかはありませんので心配ご無用です。 その時は残業が少なくなるだけですので、残業の量によっては月給が増えたり減ったりしますが、会社からお休みして下さいというケースでは、月給から給料が引かれる事も、ボーナスから引かれる事もないので、何も心配せずにそのままお休みして、ゆっくり休養して下さい。 全ては、その日、その時々のタイミングによって、仕事の量や仕事内容がマチマチに違いますので、急に仕事が入ったり、急に仕事が増えたり減ったり無くなったり、仕事時間が多少ずれたりする事は普通にありますので、あくまでも自然が相手の、特殊な海の仕事だと思っておいてくれたらと思います。 沖が大シケで悪天候だと、仕事予定が大幅にずれる事も日常茶飯事なので、天候に左右されやすい自然相手の海上の仕事だと思っておいてくれたら間違いないと思います。 仕事が終わり次第、定時を待たずに退社できる体制もケースバイケースで整えており、出勤時間も定時よりも遅くに出勤する体制もケースバイケースで整えております。 なので、実際の実働時間は、思ったよりも身体に優しい会社だと思います。 もちろん、仕事が凄く忙しい時は残業も多々あるかも知れませんが、トータルすると、実際の実働時間は、そこまでキツくないと思います。 ですので、勤務体制なども何も心配要りません。 ボーナス年2回あり。 有給休暇あり。 もちろん、交通費も食事代も支給します。 夜勤手当て、日祭日手当てなど、各種の手当て有り。 別途、航海日当が出ます。 船員保険に加入し、入社後は何も心配せずに、安心して仕事に打ち込める体制が整ってます。 会社の寮はありませんが、今現在、会社の専属駐車場を4台確保してあり、事務所には奥の方に仮眠ベッド1台と、お客様用の応接ソファもありますので、夜勤の時や土日祝の昼間などに、仮眠や休憩や休息などに仮眠ベッドやソファを使って下さい。 もちろん、事務所にはテレビ2台と冷蔵庫やエアコンなども完備しております。 トイレや流し台なども、他の事業者と共同で使用可能ですし、お風呂やシャワー設備だけが無いだけですので、ボート内だけでなく、事務所内でもゆっくりする事が可能です。 できれば、29歳までを希望。 できれば、自宅が名古屋市港区で、職場に近い人を希望です。 もし、自宅や実家が遠い人でも、名古屋市港区で独り暮らしを考えてくれる人ならば、もちろん大歓迎です。 給与は月収、手取り23~24万円以上を目安として考えておいて下さい。 おおよそですが、年収にすると400万円前後~450万円ぐらいの間を目安に考えておいて下さい。 残業次第によっては、船員見習いでも、年収450万円以上も普通に可能だと思います。 うちの会社に入社後、船長見習いを経験し、いずれは船長へとステップアップしますが、船長になってからの経験年数によっては、いずれは年収500万円以上も普通に可能だと思います。 今現在、実際に貰ってる船長も多数います。 もちろん、残業や休日出勤や夜勤を頑張った時など、仕事が忙しい月は、航海日当や食事代などの各種手当てを含めての手取りが、コンスタントに毎月25万円以上も楽に可能だと思います。 あくまでも残業時間に左右されますが、若い船長でも、年収500万円に届く可能性も十分に有ります。 凄く忙しい月は、航海日当などの全ての手当てを含め、手取りが28万円以上も可能です。 あくまでも、月収の手取り23~24万円以上は目安なので、普通にそれ以上は貰えるかと思います。 残業はその時の天候や、その時の運次第なところが多々ありますので、一人前のバリバリの船長になれば、残業が多い月には、月収の手取りは30万円以上も夢ではありませんし、普通に可能だと思います。 一人前のバリバリな船長になったら、年収500万円以上も夢ではなく、普通に実現可能だと思います。 貴方の頑張り次第で、月給は30万円以上は楽々稼げると思います。 貴方の頑張り次第では、手取りの月給が30万円以上も全く不可能ではありませんし、年収500万円以上も十分に可能です。 残業などで頑張れば頑張っただけの報酬があり、貴方の頑張りがちゃんと給料として報われます。 お金の面でも、何も心配要らないと思います。 仕事内容を優しい先輩達が丁寧に教えますので、真面目でガッツのある方、若くても稼ぎたい方、貯金をしたい方、船乗りになりたい方、船乗りに興味のある方、生涯ずっと頑張れる仕事を探してる方からの連絡をお待ちしています。 毎日、自宅に帰って来れる仕事です。 船員手帳を持つ、自宅に毎日いつも帰って来られる、国が認める正式な船乗り(船長)になります。 入社して後悔はさせません。 見習いも含めて、今回は事業体制強化と安全対策強化の為に、急遽1名の船長候補を募集中です。 小さい会社ですが、僕達と一緒に働きませんか? 分からない事や不安な事がありましたら、社員全員で親身になってサポートします。 凄く悩んでて迷ってて、すぐに答えが出なくても大丈夫です。 その時は実際に体験同乗航海も可能ですし、ボートを見たり乗ったり、事務所内の雰囲気や先輩達を見たり話したり、どんな感じなのかを確認するだけでもOK。 今いる社員は、元々は船乗りとは全く無縁だった人達ばかりで、入社後に一級小型船舶操縦士の免許を会社持ちで取得し、元々は船に乗った経験がなく、他の仕事から転職してきて、船とは全く無関係だった素人さんが多数です。 ですので、最初は船に酔っても、船に乗り続けていくうちに慣れていって、いずれ自然に船酔いしなくなっていくので大丈夫です。 みんな、船酔いを経験している先輩達ばかりですから。 百聞は一見にしかずと良く言いますが、一度、うちのボート基地や事務所まで、気軽に訪問してくれるのをお待ちしています。 いつでも携帯に電話して下さい。 面接後、相談の上、即入社も可能です。 仕事柄、自宅が名古屋港水族館前のボート基地に近くないと、この仕事は凄く難しいです。 出来れば、名古屋市港区の名古屋港駅(地下鉄)の付近や、築地口駅(地下鉄)の付近に自宅が近い人を募集してます。 車やバイクや原付や自転車で通勤可。 地下鉄での通勤や、徒歩での通勤は、現実問題、無理です。 理由は、うちは24時間営業なので、早朝や朝や昼や夕方や夜中とかに、出勤の日は電話一本で、すぐに支度して出勤しなければならない事も多々あり、そのためには自宅が名古屋港の職場から近くて、尚且つ、車や原付や自転車で通勤しないと、仕事に間に合わせる事ができないからです。 ボートを出すのが遅れてしまうから、自宅が名古屋港から遠い人は無理なんです。 ですので、うちの社員は全員、港区内に在住してます。 名古屋港のボート基地からは、一番遠い人でも、朝や昼間でも、車で15~20分以内で来れる距離に住んでます。 ほとんどの社員が、名古屋港水族館前のボート基地から、車で5~10分以内の距離の、名古屋市港区名古屋港駅(地下鉄)~築地口駅(地下鉄)の周辺に住んでます。 まだまだ書き足りませんが、詳しくは電話やメールでゆっくり話しましょう。 若い貴方の力を必要としてますので、もし気になったら、携帯まで直接電話をかけてきてくれるのをお待ちしています。 ただし、うちの仕事に興味を持ってくれて、仕事を真面目に探してる本人以外の方(例えば、求人広告代理店さんや、求人代行業者さんや、人材派遣業者さんや、求人や人材ビジネス目的の有料業者さんなど)は、こちらに電話を掛けて下さっても、当社としては有料の求人ビジネスには一切興味がなく、全てお断りするのみですので、すみませんが電話を掛けるのは今後一切、丁重にお断り致します。 お気持ちは嬉しいのですが、有料ビジネスには一切応じられません。 申し訳ありません。 もし、その類いの業者さんからの電話が来た時は、容赦なくブロックさせてもらいます。 今まで散々、業者さんからの電話が来て迷惑しておりましたので、ここでハッキリと業者さんお断りの意思表示をさせてもらいます。 それでは、本人からの直接のメッセージやメールや電話だけを気長にお待ちしています。 よろしくお願いします。 長文を最後まで読んで下さり、誠にありがとうございました。

雇用形態正社員
職種その他
地域
名古屋市営地下鉄名港線 - 名古屋港駅
給与月収280,000円
給与以外に別途、航海日当が1日当たり、500円程度支給されます。例えば、月に22日間の出勤日数ならば、500円×22日=11000円が航海日当として別途支給されます。
勤務時間うちは24時間営業ですので、日勤や夜勤などがあります。例えば、8時~16時半まで。6時~16時半まで。8時~20時まで。18時~2時半まで。想定されるケースは無限になりますので、参考までに書きました。
会社名(有)知多ボートサービス
勤務地名古屋港~伊勢湾内のセントレア沖くらい
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