H13年ツーリングハイエースパワースライド走行65000km車検令和6年2月まで内外装綺麗、機関良好ガソリン2WDFシート回転モデルDIY車… (さいとー) 森上のその他の中古車|ジモティー中古車
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H13年ツーリングハイエース パワースライド 走行65000km 車検令和6年2月まで 内外装綺麗、機関良好 ガソリン2WD Fシート回転モデル DIY車中泊仕様 パワースライドドア FRオートエアコン キーレス ナビ ETC ドラレコ バックカメラ BTユニット付 キャンピングカーベース等(投稿ID : xyiaw)

更新2022年10月31日 09:46
作成2022年10月21日 13:07

内外装とても綺麗な平成13年式ガソリン2WDのツーリングハイエース、Fシート回転モデルです。 気に入って大事に乗っていましたが、車両乗換の為、売却いたします。 走行は、現在メーター読み64911km(多少増えます)、車検も令和6年2月まで、非常に珍しい純正オプションのパワースライドドアも装備してます。エアコンや機関等も好調、ETC、オーディオ(ナビ)、ドラレコ等もついていますので、すぐに乗って帰って頂けるような状態です。 外装は、小さいスリ傷、えくぼ程度はありますが、目立つ大きい範囲の傷はありません。内装も、年式から考えると非常に綺麗な状態だと思います。シートの状態も良好です。 以下リンクに追加画像や詳細画像をアップしてありますので、写真でご確認下さい。 https://photos.app.goo.gl/VzAi6dCY8tdqHet27 キーレス、ドアロック、パワーウィンド、サンルーフ、パワースライド等の主要な電装品に不具合なしです。 下回りは錆び等はありますが、この年式としては、オイル漏れや、シャフトブーツに破れ等なく、良好な状態だと思います。 前回の車検時にブレーキパッド前後を新品交換してありますので、しばらくブレーキの心配はありません。タイヤもブリジストンで製造年2018年、残山も6~7分あります。 個人売買にて保証できるものではありませんが、すぐに整備や修理しないといけないようなところはない状態かと思います。 (一応、私自身は過去に整備士をしておりまして、2級整備士の資格保持者です。現在は、自宅ガレージで趣味程度の規模ですが、自動車部品販売及び、身内向けに自動車修理の店舗を経営しています。) 現状、サードシートを取り外して、DIYで制作した台にソファベッドが乗せてある状態です。車中泊時にセカンドシートと合わせて、ベッドにできるよう制作したものです。このままの状態で、ソファベッドもセットで売却でも構いませんし、ご希望であれば、色違いですがサードシートもありますので、台を撤去してサードシートを戻す事も可能です。ただし、お支払い後の作業となります。今の状態で、+サードシートを持って行って頂いてもOKですし、ソファベッドのみ不要等、その点については柔軟に対応させて頂きます。車検証上は、8人乗りのままの状態です。 サードシートは、色違い(ベージュ)かつスライド用のケーブルが欠品してますので、別に紐をつけて、その紐を引っ張ってスライドするような状態なので、その点はご了承下さい。リンク内に写真もありますので、ご確認下さい。写真ではヘッドレストがない状態ですが、ヘッドレストも左右ともあります。 私で3オーナー目の車両です。前オーナーさんはご年配の方で、大事に乗っておられたようです。前オーナーさんから聞いた話では、最初のオーナーさんもご年配の方で、年3000km程度の走行だったようで、それゆえ、この年式でこの低走行です。 購入した時に、実走行、修復歴なしとの事で聞いていますが、公的機関等で確認はしていませんので、万が一、食い違いがあっても対応はできませんので、ご了承下さい。 (全てではありませんが、1年刻みのディーラーでの記録簿が平成31年までほとんど残っているので、間違いないかとは思います。) 以下は、私が普段乗っていて、把握している不具合です。 ●ハイビーム時にメーターに表示がでない(仕様か球切れ?)。 ●右側の電格ドアミラーが、しばらく使ってないと、手で少し揺らしてやらないと倒れなくなる。 ●ナビにDVD等を入れる時のモニターオープン時に、たまにひっかかる。 ●カーテンのランナーが、何カ所かワレています。 (カーテンは純正のカーテンレールに、社外品のカーテンをかけたものですが、ランナーの予備はありますので、車両と一緒にお渡しします。) その他、私が普段使わない装備で、不具合等がある事もあると思いますので、ご了承下さい。 注意点としては、 ●前オーナーさんが、貨物登録を計画されたようで(結局、未実施で乗用の8人乗のままです)、はじめリアシートがない状態で購入しました。よって、セカンドシートは後から取付をしたものなので、Fシートとタイプが少し違います。色味が同じような感じなので、あまり違和感はありません。 ●バックカメラは、ミラー式のドラレコに映るものですが、安物+カメラも室内側に取付していますので、ないよりマシ程度のクオリティです。 ●ナビは純正ナビで、テレビが見られなくなるので車速は配線してません。テレビ/DVDプレーヤー状態です。車速を配線すればナビとしても、使えるとは思います。 ●Fシートを回転すると、通常はシフトレバーが動かないのですが、助手席を回転したままでも普段使いができるよう、シフトロックを細工してあります。なので、ブレーキ等を踏まなくても、常にシフトロック解除状態です。こちらは、ご希望であれば戻します。 ツーリングハイエースでは、滅多に出て来ない状態の良い車両だと思います。私自身、ツーリングハイエースを探している時に、何台か実際に見に行きましたが、汚い車両ばかりでした。特にパワースライドのオプションが装着されているのは、非常に珍しいで、価値があると思います。 ディーゼル車の方が低燃費から人気ですが、以前、整備士をしていた経験からですが、年数が経過したディーゼル車は、燃料漏れや故障等が多いですし、修理代金も非常に高額です。ガソリン車は、静かで乗り心地も良いですし、ディーゼル車に比べて、故障も少ないので、ガソリンモデルもおすすめですよ。 燃費に関しては、私の使用環境(郊外、中距離も多い)では、普段使いで7~8km、遠出のみだと大体は10km以上、11km~12km出る事もありましたので、思ったより悪くないなという印象でした。このあたりはかなり個人差が激しいと思いますので、参考程度にお願いします。 最後になりますが、個人売買にて、現状はできるだけ正確にお伝えしているつもりですが、全てにおいて現状を優先とさせて頂き、引き渡し後の故障等には一切、対応できません。乗って帰られる場合にも、万が一持ち帰り中に、故障や事故等ありましても、対応できません。そちらをご了承頂ける方のみ、ご検討をお願いいたします。 価格は車両648000円+リサイクル料14890円の662890円になります。名義変更完了まで預かり金+5万円を頂きます。現車確認可能ですので、ご希望の場合はお問合せ下さい。よろしくお願いいたします。

支払総額
662,890円
商品価格648,000円
諸費用14,890円
地域
名鉄尾西線 - 森上駅
個人/法人個人
ジャンルその他
走行距離65,000km
年式その他
車検有効期限2024年2月
修復歴
なし
車台番号(下3桁)554
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